海工检验:国门内的国际竞争

<正>近年来,中国船级社(CCS)在海工检验领域异军突起,为国家海洋油气开发提供了强劲助力,赢得了业界越来越多的喝彩和掌声。而在这喝彩和掌声的背后,是CCS海工多年的艰辛付出。     

我国立法关于船舶污染损害赔偿制度的规定

在可持续贸易与环境保护协调发展的进程中，船舶是全球贸易运输的必要工具，船舶污染却是海洋环境污染的重大污染源，包括船舶碰撞、触礁、搁浅、火灾或爆炸等海难事故造成船舶燃油、载运的货油、有害有毒物质泄漏导致严重的海洋污染；而船舶倾倒、排放的污染物质等对海洋环境造成污染并对生物多样性及海洋物种的生态平衡产生破坏与威胁。防治船舶污染海洋环境，成为与人类共同利益有关的重要专题，建立健全相应的船舶污染损害赔偿制度也成为我们当前海洋环境保护立法的一项重要工作。     

南海“魔鬼三角区”的神秘传说

人类在征服海洋的同时,也奇怪地发现许许多多令人费解的海洋之谜。历史上,美国亚利桑那州立大学一位学者曾敲笔指出地球上存在十二大＂魔鬼三角区＂,这些神秘的＂魔鬼三角区＂也一直都随着海水的波浪演说着各种灵异的故事。然而近代,人们议论最多的还是＂百慕大三角区＂和＂日本本州南部三角区＂。     

海南广告禁用谐音字

8月8日，江苏徐州一对新人耗费10万多元打造＂海洋婚礼＂，新郎任先生和新娘祝小姐用＂美人鱼的蜕变＂演绎神圣瞬间。新郎手持鲜花跪在地上，迎娶在＂巨蚌＂中蜕变的新娘。     

海洋安全

事件回放：航运在造福人类的同时，也给海洋带去了不少伤害。如何最大限度地保护海洋，除却热情与理想，更需要专业的技术、法律等一系列的手段。     

熔盛重工开工建造首艘海洋工程船

9月16日，江苏熔盛重工承建的深水铺管起重船“海洋石油201”正式开工建造，标志着全国最大民营造船企业开始进军海洋工程船舶领域。被列为国家“十一五”重大专项、863重点课题之一，由中海油订造、熔盛重工参与联合设计并建造的“海洋石油201”，是我国具有自主知识产权的第一艘“深水”海洋工程船舶。该船总长204．65米，型宽39．20米，航速12节，采用全电力推进、DP-3动力定位、4000吨重型海洋工程起重机、自动铺管作业线等一系列国际最先进的技术和装备，储管能力达9000吨，作业最深可达3000米，铺管速度5公里／天，海上最大起重能力达4000吨。     

港口

温州状元岙深水码头试开港；福州新港两个泊位年底将投入使用；高栏港5万吨集装箱码头12月启用；上海将确保洋山三期B标码头年底投产；重庆联手上海建长江上游最大集装箱码头……     

海洋安全

事件回放:航运在造福人类的同时,也给海洋带去了不少伤害.如何最大限度地保护海洋,除却热情与理想,更需要专业的技术、法律等一系列的手段.