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233.
林省三 《中国远洋航务公告》2008,(10):84-85
两岸海、空运输的现况自从1949年国民党政府撤退到台湾,台湾海峡两岸的海、空运输即告中断,此种冰冻时期持续了将近半个世纪。后因台湾方面开放了人民前往大陆探亲,同时台商为了寻找低成本,纷纷前往大陆投资设厂。相对地,大陆方面亦采取开放及奖励措施。在此种背景之下,两岸间人员的往来开始频繁。两岸间原料、产品、零组件的物流也开始增加,造成两岸间海空运输的实际需要。 相似文献
234.
《中国远洋航务公告》2008,(10):101-103
温州状元岙深水码头试开港;福州新港两个泊位年底将投入使用;高栏港5万吨集装箱码头12月启用;上海将确保洋山三期B标码头年底投产;重庆联手上海建长江上游最大集装箱码头…… 相似文献
235.
236.
抗冰海洋平台的全寿命优化设计I-理论与模型 总被引:1,自引:1,他引:0
文章基于投资—效益准则,建立了抗冰平台全寿命总费用最小的优化设计模型;考虑了多种类型的性能要求(结构、设备、人员),并建立了相关判据;提出了包括结构的初始费用、维修费用和期望损失费用的冰区海洋平台全寿命总费用评估模型;提出了平台结构主要功能的确定及描述方法、相应的功能失效损失值估计模型。 相似文献
238.
239.
常见到一些海洋船舶的图纸,在罗经甲板前部的同等高度上,设置有左红、右绿闪光灯和中间白环照灯各一盏。关于这些灯的使用意图.笔者曾问过不少设计者及检验人员,对于红绿闪光灯的设置,至今尚未听到令人信服的回答.大多数设计者说是延续母型船设计而来,也有少数人言为了显示转向而设。 相似文献
240.
据IMO估计,每年世界船队约带着100亿吨压载水周游世界。大约7000至10000种不同的有潜在危害的海洋微生物、植物及动物每天在全球"旅行",这必将带来对生态平衡的破坏,进而造成对经济、人类健康的不良影响。如何管理压载水是人类对海洋必交的一份答卷。 相似文献