分层异构海洋传感器网络多节点数据安全检测方法

传统海洋传感器网络节点数据检测方法,对分层异构网络下的海洋传感器存在多节点数据安全检出率低的问题。为此,提出随分层异构海洋传感器网络多节点数据安全检测方法。首先,计算分层异构网络传感器链路层中的传输信噪比,确定传感器交互安全;通过特征模糊算法对传感器中的多节点进行节点安全检测;最后,通过神经网络算法对多节点下的数据安全进行检测计算。通过对比试验的方式,来证明设计方法的检出率高于传统方法,满足设计要求。     

低成本海洋环境监测设备设计与实现

为了对海洋气象和水文等参数进行实时的监测,以便进行天气和海洋预报,通常采用海洋台站自动观测系统。通过系统中的传感器可以实时监测有关海滨的各项参数,并且经过系统中央枢纽汇总,最后利用通讯手段将数据传输给海洋环境研究中心。以此为背景,本文基于ARM7和uClinux,设计一个低成本和高性能的海洋站台自动观测系统。     

船舶港内作业监管法律问题探讨

介绍常见船舶港内作业的海事监管案例及现状,并结合法律法规变化对港内作业监管进行法律分析,提出相应建议,以期对船舶港内作业的海事监管有所帮助,并为相关法律法规的完善提供有益借鉴。     

固定式海洋平台的时域振动响应研究

近海结构的研究是海洋工程领域的重要专题。本文以Airy线性波理论和莫里森方程为基础推导平台结构的运动方程。将波浪力简化为二节点集中载荷,从动力学的角度分析结构的响应特征。以一简化的固定平台为算例,以不同的入射波为激励条件分析比较结构的位移响应、速度响应以及加速度响应。研究结果表明,随着入射波强度的增大,结构的振动变得更为剧烈,且结构的振动响应不仅与入射波的周期和波高有关,与波浪的形式也有一定的关系。     

强化海洋意识 助推沿海开发——河北海事局庆祝2012中国航海日

7月11日，河北海事局2012年中国航海日活动在秦皇岛港西港区启动。     

致自游精神 2016款斯巴鲁XV

作为描述躯体与精神层面的最高境界,自由一词会被反复提及,但真正意义上的超脱自我、挣脱羁绊,却又是那么的难以实现。不过在现实世界,一辆车就能够装载我所有的热爱——打包行囊,带上我挚爱的家人与山地车,永远在路上,用自游诠释自由。玩乐派我猜你会和我一样,选择活力海洋蓝作为×V的车身颜色。这无疑是最具活力的颜色,搭配重新设计的雾灯与尾灯,使整车的视觉效果更加     

立体监管 海上安全休闲之应急保障

海洋的魅力无可抵挡，休闲的愉悦无法形容，但来自海洋的暴力同样令人生艮。人们不能因为安全问题放弃海上休闲，只能在休养时倍加注意。面对着蓝天碧浪。当你准备游艇启航，是否只是憧憬着明媚阳光、风清云淡的美好？一个经验丰富、训练有素的游艇驾驶员，此时脑子里又会想些什么？     

三分之一船舶不受国际安全与防污染公约管辖

据一家政府间组织数据库发布的世界船队年度统计报告．目前，三艘船舶中就有一艘船舶因为其尺寸的原因不受国际安全与防污公约的管辖。报告称，2011年．不到500总吨的船舶数量占到了79074艘船舶总数的36％．但仅占全球船舶总吨位的1％。杂货船是这一比例中最为普遍的船型，总数占到了全球船队总数的21．5％。然而．大部分杂货船都是中小型船舶，吨位在500总吨以上，2．5万总吨以下。     

价值发现

海兰信为"海洋石油681"提供船舶电子集成系统整体解决方案近日,由中海油服订制,武船重工建造的型号为UT788CD的世界顶级深水三用工作船"海洋石油681"于江苏启东顺利交付。海兰信此次为"海洋石油681"量身定制了成套船舶电子集成系统整体解决方案,并圆满完成安装调试工作,成为海兰信在海工高端船配领域的一次重大业务突破。     

佐敦：点滴能效千金一诺

近几年，在航运市场的大浪淘沙中，佐敦公司一直保持着业务上的稳步增长，其成功秘籍一方面来源于驰骋船舶涂料领域80多年的经验沉淀，而更多的是企业对现有市场的敏锐嗅觉及对产品的不断创新。