广州新光快速二期拟接北环高速

猎德大桥明年年底建成通车后，不仅珠江再添一座免费的新桥，新光快速也可以延至珠江新城，并一路向北连接北环高速。新光快速一期、二期全程开通后，这条几乎不用收费的城市快线，有望盘活东部地区的南北交通，天河区乃至市区的主干道压力都将得到有效缓解。[第一段]     

印度洋区域的枢纽港热及其影响

在印度洋边缘地区．特别是阿拉伯半岛南部原本并不发达的那些海港．正在以惊人的速度扩建集装箱枢纽港(HUB PORT)和迅速增强其现代化装卸能力；这个事实向国际社会明显地表明，全球集装箱运输业的发展或许正在进入一个伟大的变革阶段。     

港口

全球港口处理能力严重不足,迪拜港集团在美国开展第二轮港口招标,加拿大加强港口基建与美争夺货源,欧洲港口加大中国货运投资,中国海港将形成八大运输系统.[编者按]     

武汉市花山新城花城大道道路设计

介绍了武汉市花城大道设计过程和要点。花城大道是武汉花山新城"一干一横"规划主干路网中东西向交通干路,在花山新城路网中占据重要地位。通过论述工程技术方案的设计过程,有关经验可供相关专业人员参考。     

营口港

营口港是我国东北地区对外开埠最早的口岸，也是东北及内蒙古东部地区最近的出海港，是我国沿海主要港口之一，现有营口和鲅鱼圈两个港口。     

现役海港码头钢筋混凝土受弯构件承载力评估方法

在分析钢筋锈蚀造成钢筋混凝土构件力学性能退化的基础上,根据海港码头混凝土构件中钢筋锈蚀规律及混凝土保护层锈胀裂缝宽度与钢筋锈蚀深度的关系,建立了混凝土保护层锈胀开裂前和锈胀开裂后现役海港码头钢筋混凝土受弯构件承载力评估模型,可为现役海港码头钢筋混凝土结构耐久性评估及构件修复决策提供理论依据。     

重要信息提示

水运建设肩负三大重任，全国低质量船舶专项治理进入验收阶段，我国海港建设完成投资600亿元，我国造船量将达1400万吨,我国集装箱吞吐量连续四年全球第一,长江建设总体推进方案正式签署,     

海港工程设计潮位计算方法

针对G um be l分布,考虑了连续样本及非连续样本两种情况,采用M on te-C arlo模拟分析技术,对海港工程设计潮位计算中的矩法(M OM)、最小二乘法(L-S)以及目前流行的线性矩法(L-M)进行了比较研究,同时采用沿海9个潮位站的资料进行了验证计算。结果表明,与M OM法和L-S法相比,L-M法具有最优的统计性能,建议为工程设计所采用;现有规范推荐的最小二乘法偏于安全,但对不连续系列或当总体分布参数Cv较小时,亦能提供较合理的设计成果。     

宁波港口铁路运输管理模式初探

<正>随着宁波地区铁路网络建设的日趋完善,客货分流以及铁路运输区域位置由终点向结点转变,宁波港口码头前沿连接铁路优势正在形成,成为海港贯通内陆腹地的物流走廊。近几年,港口铁路运量