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201.
李秉千 《交通标准化》2011,(10):110-113
根据桥头跳车的形成原因,从桥台台背回填设计和施工两个方面提出预防和治理跳车的具体措施,对于指导实际工作具有一定的意义。  相似文献   
202.
预应力混凝土连续箱梁桥的开裂影响着构件外观、使用寿命,甚至结构安全。以骝岗涌特大桥为工程背景,借助大型有限元计算程序ANSYS,通过分析计算,描述了裂缝产生的原因。所得结果对预应力混凝土箱梁桥的设计、施工具有一定的指导意义。  相似文献   
203.
半刚性基层沥青路面常见病害分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
半刚性基层沥青路面是国内应用最广泛的路面类型。沥青路面受施工水平、路基强度、温度变化、水损害、交通量增长及超限车辆等因素的影响,易出现多种病害。本文分析了沥青路面常见病害及其形成原因,并提出了减少沥青路面病害的预防措施,为沥青路面养护提供决策依据。  相似文献   
204.
水泥稳定级配碎石半刚性基层具有抗压强度高、抗冻害能力强等优点,但使用过程中基层反射裂缝问题凸显,对沥青混凝土面层的整体性能造成很大影响,通过施工过程中通过对水泥用量、集料含泥量、含水量等关键点控制,防治水泥稳定级配碎石基层反射裂缝病害。  相似文献   
205.
公路水毁主要有路基沉陷、路基坍塌、桥涵破坏、防护与加固工程损坏等4种类型,详细阐述了各类水毁发生的原因以及对各类水毁的防治措施,指出公路水毁要以预防为主,及时清除水毁隐患,防患于未然。只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁,采取的措施得当,公路水毁将会得到有效控制。  相似文献   
206.
首先分析了经碎石化处理后的柔性基层产生裂纹和渗透的原因分析,然后根据不同的施工形式,分别从流体力学及渗流力学角度分析了沥青碎石封层技术封闭路面和抗滑的机理。  相似文献   
207.
矿山泥石流是矿产资源开发过程中出现的一个重大环境灾害问题.其物源以矿渣为主,具有常发性、突发性、密度大、过程变化单调、随固体物质累积量的变化而变化等特点.针对天府矿区戴家沟泥石流,分析了其形成原因,得出:陡峭的地形、丰富的物源、矿渣中大量的黏土矿物以及高强度的降雨为泥石流的形成创造了条件.在对泥石流基本参数的分析基础上...  相似文献   
208.
结合工程实桥的裂缝观测、有限元分析结果,系统研究了预应力混凝土连续箱梁桥的裂缝型式与成因、修复与加固措施,提出了防裂设计建议。首先,对连续箱梁桥典型裂缝分布现状进行了分类归纳,系统分析了裂缝产生的主要原因,对引起箱梁开裂的主要因素如纵向预应力束布置方式、竖向预应力大小、温度梯度模式等进行了敏感性分析,表明纵向预应力束布置方式和竖向预应力大小对箱梁腹板斜裂缝的开展起着主要的作用。从预应力筋布置、温度梯度模式的选取、非预应力筋的设置等几方面提出了防裂设计改进建议。  相似文献   
209.
随着国民经济建设和公路交通事业的发展,各级公路上的车辆载荷及密度越来越大,行驶速度越来越快,致使路面的损坏也日趋严重起来,特别是对损坏的水泥混凝土路面而言,它不仅返修投资大,而且施工周期较长  相似文献   
210.
张承高速滑坡区位于张家口市东北部,是在建过程中产生的滑坡。为了科学施工、避免事故,对滑坡的自然地理、工程地质条件、地质构造与地震、水文地质条件进行勘察,找出滑坡变形破坏的成因,并提出滑坡治理施工工艺。实践证明,该工艺科学合理,可供相关技术人员参考、借鉴。  相似文献   
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