全文获取类型
收费全文 | 2245篇 |
免费 | 82篇 |
专业分类
公路运输 | 813篇 |
综合类 | 886篇 |
水路运输 | 247篇 |
铁路运输 | 272篇 |
综合运输 | 109篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 28篇 |
2022年 | 40篇 |
2021年 | 35篇 |
2020年 | 27篇 |
2019年 | 26篇 |
2018年 | 11篇 |
2017年 | 23篇 |
2016年 | 40篇 |
2015年 | 58篇 |
2014年 | 145篇 |
2013年 | 123篇 |
2012年 | 129篇 |
2011年 | 143篇 |
2010年 | 187篇 |
2009年 | 177篇 |
2008年 | 188篇 |
2007年 | 182篇 |
2006年 | 151篇 |
2005年 | 98篇 |
2004年 | 92篇 |
2003年 | 91篇 |
2002年 | 89篇 |
2001年 | 76篇 |
2000年 | 65篇 |
1999年 | 29篇 |
1998年 | 22篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有2327条查询结果,搜索用时 625 毫秒
371.
372.
373.
374.
375.
376.
某高速公路一顺层岩质滑坡的形成及治理 总被引:3,自引:0,他引:3
某高速公路开挖路基形成牵引式顺层岩质滑坡后,不恰当地采用放缓边坡进行处理,结果造成滑坡变形加剧,同时又遇持续降雨,在尚未来得及治理的情况下滑坡又向后、向两侧发展扩大近一倍,影响高速公路的建设。笔者从滑坡形成的不良地质环境、人居活动及降雨等外界因素的影响,分析滑坡的成因,根据变形迹象对滑坡的稳定性进行了分析。介绍采用支挡与截水、排水工程相结合的综合治理措施,对工程施工过程中出现的问题进行分析讨论。 相似文献
377.
378.
379.
以近年来浙江省台州公路隧道渗漏水处治研究为背景,在对台州公路隧道渗漏水病害开展调查的基础上,分析引起隧道渗漏水的原因,并结合防渗堵漏材料的研究结果,提出了针对衬砌点、线、面渗漏水的处治措施,对公路隧道渗漏水的防治具有一定的借鉴意义。 相似文献
380.
兰渝铁路杨家坪隧道1号横洞工区大变形成因机制探析 总被引:1,自引:1,他引:0
《铁道标准设计通讯》2015,(12):79-83
通过分析成兰铁路杨家坪隧道1号横洞工区的地层岩性、地质构造、地应力场、工程地质条件及工程设置、施工组织顺序等的基础上,研究1号横洞工区大变形产生的成因机制。结果表明:杨家坪隧道1号横洞工区大变形的产生是各种影响因素共同作用的结果;复杂的地质构造及高地应力条件和软弱破碎的地层岩性条件为其大变形客观成因,而岩层结构面与洞轴线的不利组合、小间距隧道结构和不合理的施组顺序及左右线不对等的支护措施等不利条件为其主观成因。与大变形的主客观成因相对应,其力学机制主要呈现为应力扩容型的构造应力机制和结构变形型的结构面型机制的混合机制。 相似文献