全文获取类型
收费全文 | 11674篇 |
免费 | 383篇 |
专业分类
公路运输 | 3091篇 |
综合类 | 3806篇 |
水路运输 | 2259篇 |
铁路运输 | 1928篇 |
综合运输 | 973篇 |
出版年
2024年 | 65篇 |
2023年 | 254篇 |
2022年 | 310篇 |
2021年 | 429篇 |
2020年 | 284篇 |
2019年 | 243篇 |
2018年 | 114篇 |
2017年 | 162篇 |
2016年 | 190篇 |
2015年 | 298篇 |
2014年 | 483篇 |
2013年 | 436篇 |
2012年 | 672篇 |
2011年 | 780篇 |
2010年 | 746篇 |
2009年 | 827篇 |
2008年 | 753篇 |
2007年 | 659篇 |
2006年 | 735篇 |
2005年 | 559篇 |
2004年 | 822篇 |
2003年 | 465篇 |
2002年 | 355篇 |
2001年 | 259篇 |
2000年 | 175篇 |
1999年 | 130篇 |
1998年 | 85篇 |
1997年 | 148篇 |
1996年 | 154篇 |
1995年 | 111篇 |
1994年 | 89篇 |
1993年 | 63篇 |
1992年 | 51篇 |
1991年 | 46篇 |
1990年 | 50篇 |
1989年 | 52篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
261.
262.
在已开发的FR无人船的设计与实现背景基础上,针对其航线规划使用传统算法时易于困处局部最优、抗干扰适应性不够和控制精度不高等问题,应用粒子群优化算法来改进求解更优航迹。通过在粒子初始化时添加适应度函数加以修正改进,使路径种群在初始化有较高的有效性,从而增进算法的整体收敛速度和航迹跟踪精度。研究完成模型构建、算法优化、模拟仿真计算和试验验证。计算及试验结果显示,应用改进粒子群优化算法在复杂环境中,FR无人船能规避水面障碍物,逃离局部最小值点,准确到达设定点,收敛速度更快,满足及时响应的需要。 相似文献
263.
264.
孙兆风 《广东交通职业技术学院学报》2007,6(4):100-102
对有机会接受高等教育的个体来说,大学是其为能够充分的适应社会积累所需资本的重要阶段,资本积累如何直接影响到个体是否能够顺利地走向社会。大学需要积累的资本很多,包括知识、能力与素质等,其中专业知识的获得也就是学习是个体必须积累的最基础的资本。因此,科学地规划大学生涯对大学生来说是至关重要的。随着部分高校实行学分制教育模式,如何指导大一学生做好学分制教育条件下的学业规划成为了高等学校教育面临的重要课题。 相似文献
265.
266.
多式联运能够充分发挥各种运输方式的综合优势,对于推动物流业降本增效、完善现代综合交通运输体系具有积极意义。武汉港阳逻港区具备发展多式联运的各项要素,但缺乏对多式联运发展的系统性规划,港区多式联运发展相对滞后,综合交通优势尚未有效发挥。通过总结典型案例的发展经验,结合港区内外部综合因素,思考港区多式联运发展思路,探讨港区多式联运的布局规划以及综合服务的提升,并提出相关建议。 相似文献
267.
为探讨地震易发区的道路规划和建设方法,以芦山县为例,通过从路网多方向可达、道路安全性评估、尊重生态三方面提出地震易发区道路规划的准则,保证地震易发区道路系统的系统性、可靠性和生态性。此外,还提出了四项保障措施保证灾害发生后道路的可靠性:提高道路建设标准、分区完善交通整治指引、分类别进行沿线安全防护设计和道路差别化实施。结果表明:该交通规划建设体系能更好地服务地震易发区人民的出行,创造更安全、绿色的出行环境。 相似文献
269.