首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   259篇
  免费   9篇
公路运输   62篇
综合类   45篇
水路运输   122篇
铁路运输   33篇
综合运输   6篇
  2024年   4篇
  2023年   7篇
  2022年   5篇
  2021年   6篇
  2020年   4篇
  2019年   5篇
  2018年   3篇
  2017年   2篇
  2016年   3篇
  2015年   10篇
  2014年   16篇
  2013年   14篇
  2012年   13篇
  2011年   19篇
  2010年   10篇
  2009年   14篇
  2008年   13篇
  2007年   18篇
  2006年   8篇
  2005年   10篇
  2004年   12篇
  2003年   14篇
  2002年   7篇
  2001年   11篇
  2000年   7篇
  1999年   8篇
  1998年   3篇
  1996年   4篇
  1995年   6篇
  1994年   1篇
  1993年   3篇
  1992年   3篇
  1991年   2篇
  1990年   1篇
  1989年   2篇
排序方式: 共有268条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
王炜 《中国海事》2011,(2):58-60
文中着重对《海轮长江安全航行与避让行为导则》自颁布实施两年来在实际实施过程中产生的利与弊进行探讨,供有关方面人士参考。  相似文献   
82.
广州市交通衔接改善方案   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
83.
张弋 《航海》2013,(4):18-20
○引言有关船舶的绕航行为,一直是海商法中一个比较敏感的问题,也产生了许多错误和混淆,因此,得到了航运和司法界有关人士的重视。普通法下,承运人一旦绕航就会被视为货物的保险人而承担严重的法律责任;1924年的海牙规则,在其第4  相似文献   
84.
85.
研究目的:通过分析罗布穷则泥石流灾害的活动特征及规模,研究其形成与成灾过程,对进一步认识高海拔地区泥石流发育特征具有重要的意义,通过对泥石流的调查分析和研究处理,为类似工程提供借鉴.研究结论:(1)目前沟域内仍残留以沟道物源为主的大量松散物质,在一定降雨条件下仍有爆发泥石流的可能性;(2)罗布穷则爆发的泥石流规模符合5...  相似文献   
86.
隧道设计规范是开展设计工作的依据,将我国隧道相关设计规范与国际先进国家技术标准对标,有助于提高我国工程建设企业的国际化竞争力。通过文献调研和计算分析对比研究了中美隧道二次衬砌结构设计的异同,并且从设计准则、极限状态划分、设计使用年限、材料特性、荷载分类和组合以及结构设计方法等方面展开对比,结合工程实例研究分析,结果表明:《公路隧道设计规范》(JDG 3370.1—2018)的设计参数更加保守、安全,能更好的保证隧道衬砌结构的安全性和耐久性,更有利于隧道二次衬砌的长期安全服役。  相似文献   
87.
对比了《建筑与市政工程防水通用规范》(GB 55030—2022)和《地下工程防水技术规范》(GB 50108—2008)中有关污水池防水设计的区别,分析了新规范对市政污水池的防水要求,讨论了污水池防腐和防水涂层的涂装顺序,列举了常见的污水池防腐防水涂层配套。以某污水厂为例,说明了常见市政污水池的防腐防水做法,对规范实施过程中的技术问题进行探讨。  相似文献   
88.
李媛媛 《中国水运》2006,4(12):161-162
本案的案由是货物在运输过程中发生损坏,货主与船东之间就损害赔偿问题发生纠纷.主要争议为海牙规则是否适用于本案以及赔偿责任限额应为多少.产生争议的根源就是提单法律适用问题.本文拟从案例入手就提单首要条款和提单法律适用条款的关系进行分析总结.  相似文献   
89.
董林 《摩托车》2012,(24):34-43
近日遇到一款2008款的CBR1000RR发动机声音异常,发动后车辆行驶无力。在4000转左右有运转杂音,水温较高。用耳朵听,发现是曲轴位置传出的。打开边盖上的正时边盖(如图1所示)用扳手转动曲轴发现阻力很大。基本判断曲轴上有零件异常了。抬下发动机打开后检查,发现4缸曲轴轴瓦已经烧毁,瓦片已经粘在曲轴上了。只能去订新的曲轴和配套瓦片了。  相似文献   
90.
《京沪高速铁路设计暂行规定(上、下)》已经于2004年12月以铁建设〔2004〕157号颁发执行。但是,随着各条客运专线建设步伐的加快,原针对京沪高速铁路具体特点编制的《京沪高速铁路设计暂行规定(上、下)》,其适用范围已显不足;同时,随着我国对客运专线研究的不断深入,部分条款需要补充、修改和完善。因此,在《京沪高速铁路设计暂行规定(上、下)》的基础上,编制《时速300~350 km客运专线铁路设计暂行规定》显得非常重要,必将对促进各条客运专线的建设产生积极的影响。对本次编制情况进行了总结,与国外同类标准进行了对比分析,阐述本次编制的依据及其各项标准的科学性和合理性。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号