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191.
192.
21世纪之前粮食贸易在国际干散货运输中具有重要地位,巴拿马型船美湾/日本粮食程租航线是干散货市场行情的晴雨表。但是进入21世纪,随着粮食运量增长有限甚至是负增长,粮食在全球干散货海运量的比重逐渐下降,仅占全球海运量的9.6%,而铁矿石海运贸易量猛增,铁矿石海运量占全球干散货海运量的比重达到27%,取代粮食成为干散货市场的主导货种。因此粮食散货运输对干散货市场的影响逐渐下降,主要起到稳定干散货市场走势的作用。 相似文献
193.
194.
195.
一辆本田阿科德美国款化油器式发动机怠不稳定,从低怠速升至1500,分。维持几秒钟,转速又降至低怠速。发动机处于周期性的变速运转状态(俗称游车)。经调整怠速螺钉后。也没有排除此故障。并且又造成开空调后发动机就熄火的新故障。经检查:汽油泵压力正常;主高压试火检查。火花呈蓝白色,属正常;分缸高压线阻值正常。分电器盖无裂痕。 相似文献
196.
198.
《舰载武器(含VCD光盘)》2009,(5)
据商业市场网站2009年4月10日报道,2009年4月9日上午9点,美国海军“布什”号航母(CVN 77)结束了第二轮也是最后一轮海试驶进汉普顿港。 相似文献
199.
为保证列车队列运行安全并提高队列稳定性,研究了列车队列稳定性模型验证与控制策略优化问题;基于车-车通信的列车队列采用等空间间隔、等时间间隔和变时距3种控制策略,利用随机价格时间博弈自动机,建立了包含领航列车和跟随列车的队列控制模型,分析了模型的队列稳定性;在保证列车运行安全的前提下,以列车的相对位置差、相对速度差和时间间隔差为成本函数,通过队列随机价格时间博弈自动机模型获得控制策略集;利用Q-Learning方法得到队列的最优驾驶策略,验证队列运行的安全性和稳定性;结合列车运行追踪场景,进行队列的稳定性分析。仿真结果表明:通过形式化验证,采用3种控制策略下的队列安全性得到了保证;通过随机价格时间博弈控制、协方差优化控制和Q-Learning方法对比PID控制,等空间间隔策略下的队列稳定性误差最大值分别减小到了0.19%、0.18%和0.11%,等时间间距策略下的队列稳定性误差最大值分别减小到了30.21%、10.34%和9.24%,变时距策略下队列稳定性误差最大值分别为118.27%、56.09%和39.67%,可见,采用Q-Learning方法的随机价格时间博弈理论能在安全前提下提高... 相似文献
200.
[据美国《海军内情))2008年7月28日报道]美国海军今年的燃油费用有望达到38亿美元。根据去年10月制定的一项应对燃油价格不断上涨的计划,美国海军本月开始对水面舰艇进行节油改进。这项计划的目标是验证这些节油措施,并向舰队椎荐和使用这些经验证的措施。 相似文献