船舶设置红、绿闪光灯应注意的问题

常见到一些海洋船舶的图纸，在罗经甲板前部的同等高度上，设置有左红、右绿闪光灯和中间白环照灯各一盏。关于这些灯的使用意图．笔者曾问过不少设计者及检验人员，对于红绿闪光灯的设置，至今尚未听到令人信服的回答．大多数设计者说是延续母型船设计而来，也有少数人言为了显示转向而设。     

善待信任

朋友去买车,被销售人员忽悠得差点"买了拐,腿见短";驾驶越来越"吸能"的车,除了用"省油"这种精神胜利的借口来自我安慰已别无它法,还有那要了人命的爆胎……牛奶风波尚未平息,鸡蛋里又查出三聚氰胺,这几年,各种安全事故频发,涉及衣食住行方方面面,且不论老弱妇孺,消费者的心已经变得十分脆弱,面对风吹草动,又怎敢泰然处之?     

国际海运温室气体减排措施概述

文中分析了国际海运温室气体排放的特征，介绍了国际海运温室气体减排措施，并对未来发展趋势作出了预测。     

国资委要闻

李源潮出席中央企业科技人才工作会并作重要讲话1据国资委企业领导人员管理一局提供的消息,9月28日,中央企业科技人才工作会议在北京召开。中共中央政治局委员、中央书记处书记、中组部部长李源潮强调,中央企     

海运服务贸易绿色壁垒及对策

通过对海运服务贸易“绿色壁垒”的研究和分析，从政府和航运企业两个角度提出积极的应对策略。     

操纵不当造成造舶碰撞，应负主要责任——统一和平海运有限公司与海友航运有限公司船舶碰撞损害赔偿纠纷案

《1972年国际海上避碰规则》第十九条第4项规定：“一船仅凭雷达测到他船时，应判断是否正在形成紧迫局面和(或)存在着碰撞危险。若是如此，应及早地采取避让行动，这种行动如包括转向，则应尽可能避免如下各点：(1)除对被追越船外，对正横前的船舶采取向左转向；(2)对正横或正横后的船舶采取朝着它转向”。该条规定了船舶在能见度不良时的行动规则。本案正是在能见度不良的情况下，原告所属船舶在航行中违反了上述规则，造成碰撞，故对此应负主要责任。     

发展广东海运事业的新举措

今年1月8日，广东省海电船务公司成立十五周年，1月26日，广东省远洋运输公司成立十周年。这两个公司的成立．对广东海运市场引入竞争机制、发展运力、保障广东社会经济发展，特别是发电需求有着积极的意义。当时我在省经委工作有幸参与和见证了这两个公司的筹备、初创和发展．回顾走过的曲折历程．总结经验教训。对后人应会有所启迪。     

简析国有企业培养档案管理人员的途径和方法

国有企业是国家经济建设与社会发展的重要组成部分，在激烈的市场竞争中各企业都在不断壮大和发展自己，为社会做出贡献的同时，积累了大量的实物和文字档案。这些档案是各企业在社会实践活动中的历史记录，它们真实地记录了企业在生产活动、政治活动和科学研究等各种活动中所积累的正反两方面的丰富经验，是国有企业的宝贵财富，更是当今社会物质化发展的详实传承。     

教育思想的转变是高等航海教育改革的关键

《中共中央关于教育体制改革的决定》为高等学校指明了教育改革的方向，是进行海运教育改革的纲领性文件。为此，本文试图从当前我国海运事业的实际情况出发，对照《决定》中关于高等教育体制改革的论述和决策，对高等航海教育体制和教学改革谈几点认识和意见。     

日将进行船舶节能微泡沫新技术实验

最近，日本海上技术安全研究所宣布，计划2005年2月在日本东海运输公司“太平洋海鸥”号水泥运输船上进行船舶节能微泡沫新技术实验。这是世界上首次将船舶节能微泡沫新技术用于实际航海。这种节能微泡沫新技术就是在船首两侧面安装长10米的微缝板，