认识供应链管理中的运输问题

供应链是由供应商、制造商、分销商以及最终客户组成的涉及物流、资金流、信息流的“网链式”系统。供应链的结构和战略来自于企业与客户的运作联系以及支撑的分销网络、供应商网络,它的业务运作包括从最初原材料的购买到产品和服务送到最终客户手中的整个过程。当现代网络技术广泛应用于供应链管理时,支持其业务运作的基础——运输却很少被提起。即使考虑到供应链的运输问题,也主要是单纯地从运输自身的角度来考虑成本节约,没有从运输与供应链其他环节的相互关系出发进行分析。运输是供应链运作必需的环节,甚至有效的运输策略可以使货物不…     

促进港口建设和发展的法律保障

目前,交通部针对《港口法》的出台,要求全国各地港口要认真学习、贯彻《港口法》,交通行业的工作要依法规范管理,各级领导干部要学法、用法,确实做到依法行政。为此,天津港务局及时组织、学习了《港口法》,加深了认识,为明年《港口法》的实施打下了良好的基础。一、《港口法》为天津港的深化改革起到了推动作用随着我国经济体制改革的不断深入和社会主义市场经济的发展,现行港口管理体制已经不能适应新的形式,需要进一步深化改革。《港口法》的出台,有利于加强港口行业的行政管理、有利于港口企业按照建立现代企业制度的要求走向市场,有利于…     

行车20年安全相随360万公里

三百六十行．行行出状元，共产党员王东海就是运输企业的状元。1982年王东海开始驾驶大客车，至今20个年头。20年来．他累计安全行车360万公里，其间公司曾5次更新车辆．每一次王东海者是头一个被选中的驾驶员。     

浅析国内汽车企业对汽车金融市场的参与

我国汽车工业已经进入加速发展阶段，金融服务业已是汽车产业链中最具价值和活力的一环，汽车金融市场也成为日益受到各方关注的热点。本文简单介绍了国内外汽车金融市场的发展历程和目前情况，对国内企业建立专业汽车金融公司的必要性进行了分析，并总结了与商业银行相比专业公司提供汽车金融服务的优势和问题，最后针对我国目前监管环境和市场现状对于专业汽车金融公司的发展模式给出了一些建议。     

汽修行业存在的主要问题

随着我国经济的快速增长和人民生活水平的不断提高,汽车作为重要的交通工具逐渐进入寻常百姓家.     

2002年北美最大150家零部件配套企业(二)

┏━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━┳━━━━━┳━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓┃衄/01 ┃ ┃*嚣瞄譬臻, ┃ ┃ ┃ ┃┃排名 ┃ 公司名称 ┃ ┃ ┃ ┃ 产 品 ┃┃ ┃ ┃ 甜02 l ∞0l ┃ ┃ ┃ ┃┣━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━━┳━━━━━╋━━━━━╋━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┫┃27/30 ┃ Autoliv North Ameri磷1 IⅡe. ┃ 1矗5 ┃ I豁盯 ┃ 4,449 ┃ 3.…     

特约服务站在汽车维修业中的地位

中国加入世贸组织后，在激烈的国际化市场竞争中，汽车维修企业面临严峻的挑战和考验，如何使我国汽车维修企业在残酷的市场竞争中求得生存，成为相关人士考虑的一个大课题。有人认为，未来的汽车维修行业将以特约维修服务站为主，但我认为从我国各城市的汽车保有量和建设特约维修服     

中小型汽车维修企业的发展方向

近年来，旧件修理和以无限度延长汽车使用寿命为目的的维修方法已成为历史，汽车维修观念发生了根本的变化。从节能、环保和安全角度考虑，老旧汽车被强制报废；从配件供应充足并缩短车辆在厂维修时间考虑，换新件来得更便捷：从新车型技术复杂、配合精密考虑，定期拆解维护已被认为是不科学的方式，因而实行了“定期检测、强制维护、视情修理”的技术政策。所有这     

从顾客满意到顾客信任

顾客满意和顾客信任是两个层面的问题，如果说顾客满意是一种价值判断的话，顾客信任则是顾客满意的行为化。如何使两者达到一种有效的结合，是汽车维修企业的经营者应该思考的问题。     

摩企靠什么做大

做企业没有不想做天的。有的时候，企业要想做大．要想迅速做大，仅靠现有的拳头产品还真费劲，于是乎，把眼光投向更吸引人的、利润更丰厚的产品是自然而然的事。就是在这种思路的推动下，不少摩托车企业把自己做大的希望寄托于造汽车，理由很简单，汽车产业的“蛋糕”比摩托车产业的“蛋糕”要大很多也香醇很多。然而，摩托车企业造汽车“是祸是福”．现在是没法说清楚的，并且存在“个体差异”．只是有一个道理再清楚不过了——一窝风的事情，风险真的很大。