具有特殊道路货物运输要求的法规介绍(二)

为确保道路危险货物运输安全、规范、有序进行，交通运输部于2005年重新修订了《道路危险货物运输管理规定》，并于8月1日起施行；2009年9月，国务院总理温家宝签署国务院令公布《放射性物品运输安全管理条例》，     

全国主要港口运行综述

2010年上半年，港口生产形势依然保持积极回升的态势。港口生产经营情况稳定，货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量等主要指标同比较快增长。     

国内港口货物吞吐量继续向好

5月份．我国港口货物吞吐量完成55亿吨．同比增长118％。其中．外贸2亿吨．同比增长95％；内贸完成35亿吨．同比增长151％。外贸增速白去年9月份来首次低于内贸增速。     

中国经济与全球海运经济

在2007～2009年间的两年中，航运市场的供需发生了巨大变化。受全球金融危机的影响，需求减少，给全球经济带来重创。决策者不知道需求何时才能回暖。航运业的供应面临船厂造船能力扩张和订单量减少的压力。因此，航运业在未来很长一段时间将处于萧条状态。但是，有一点是可以避免的。     

十月份沿海内、河其他规模以上港口客货吞吐量统计

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合谋共赢新常态 推进海运业持续健康发展

金融危机以来,全球海运市场进入了一轮漫长的调整期,海运法规向更加注重协调承运人与托运人之间关系、海运节能减排、安全防污、保安与反海盗和国际海运劳工保护方向调整。调整船队结构、加强节能减排技术应用、加强信息化技术应用和沿产业链创新服务,成为企业有效应对长期供需失衡、竞争加剧新常态的基本选择,也就是说,航运及其产业链上的企业必须抱定壮士断腕、背水一战的决心和勇气,痛下杀手降低经营和管理成本,做精做强航运服务以赢得市场。面对海运业新的发展态势,更需认清我国海运发展仍然处于战略机遇期,但其内涵已经有所改变:一是     

危险货物铁路专用线安全评价的思考

分别从起源、概念和类型等方面对安全评价进行论述,分析安全预评价、安全验收评价、安全现状评价在危险货物铁路专用线管理中的作用,提出在危险货物铁路专用线的可行性研究、设计、施工、验收、开通投入使用等各个阶段,积极运用安全评价,可以为危险货物铁路专用线实行安全风险管理提供可靠的依据.     

动态信息

温州:第二届全国汽车维修标委会成立大会胜利召开第二届全国汽车维修标准化技术委员会(以下简称汽车维修标委会)成立大会暨第一次全体委员会议于2011年4月14日～15日在温州举行。会议由第二届汽车维修标委会副主任委员、交通运输部公路科学研究院副院长易振国主持。浙江省交通运输厅科技处吕新龙处长致欢迎辞。交通运输部道路运输司车辆处孟秋调研员到会并致辞,她肯定了第一届汽车维修标委会任期内的工作,并对第二届汽车维修标委会的工作提出了殷切希望。第一届汽车维修标委会主任委员,原交通运输部科技司     

加拿大危险货物运输管理及启示

根据交通部科教司和交通人才发展中心与加拿大国际开发署的培训计划安排,由交通部水运科学研究所承办的中加合作第22期危险货物运输培训班的16名学员,于2001年6月17日至7月8日赴加拿大,在温哥华、维多利亚、渥太华、蒙特利尔和多伦多等地进行了为期20天的培训考察.在此期间,学员们认真听取了加拿大运输部、安大略地区分部、港务局、危险货物应急反应中心等部门的专家介绍有关水路危险货物运输政策、法规、管理等方面情况,并实地考察了港口、轮渡公司、消防局培训中心、危险货物应急反应中心、多式联运码头、多式联运中转站、运河船闸等单位.通过培训考察,我们对加拿大危险货物运输管理的机构设置、法规建设、安全责任、人员培训、设备设施、信息系统、应急反应体系、检查制度等有了较全面深入的了解,感触很深,启发很大.我们认为加拿大在危险货物运输方面有许多做法与经验值得我们与学习与借鉴.