青藏铁路桥梁结构形式和提高耐久性措施分析研究

从结构、材料和工艺等方面，研究了青藏铁路桥梁结构形式和提高耐久性的措施，研究认为，按照提高耐久性设计原则，重视采用掺加改性材料和外加剂的高性能混凝土、先张法预应力混凝土梁、YZM圆柱面钢支座，对后张法预应力混凝土梁管道采用真空灌浆工艺等，可以较好地适应施工和使用环境条件，并从整体上提高桥梁结构耐久性。     

波罗轿车凸现的主流设计思想

本文以继承传统展现特色，介绍了4代波罗轿车的发展，同时突出了波罗轿车的多种配置形式，和追求舒适性的设计思想。     

发动机曲轴损坏原因分析及预防

曲轴轴颈与轴承的损坏形式主要为:表面擦伤,表层脱落和过度磨损,露铜和深度磨损,轴承内衬层疲劳、烧融脱落等.发动机曲轴轴颈与轴承损坏后,往往会造成发动机工作振动增大,噪音升高,油耗增加,事故增多.     

BOT投资方式在高等级公路项目中的应用

文阐述了ＢＯＴ投资方式对于高等级公路项目的适用性，介绍其操作程序、优缺点和操作时的难点，以及衍生物的融资形式；讨论了操作时应注意的事项，并对产权、债务、收费理论和做法等问题作了进一步的探讨。     

城市快速路建设形式研究——以成都市武侯大道（二环路—绕城高速）快速化改造为例

以成都市武侯大道(二环路—绕城高速)快速化改造为工程案例,探讨了城市快速路总体设计方法.从建设规模论证和建设形式选择两个方面研究了武侯大道(二环路-绕城高速)快速路设计.采用经典的"四阶段"预测模型对道路流量进行预测,通过路段通行能力计算得到现状道路条件下未来年高峰期道路服务水平,并对预测结果进行分析.在建设形式的选择中,对道路沿线交通条件进行了分析,详细介绍了地面快速路和连续高架快速路两个建设形式方案,从现有建设条件、路网规划、用地规划、交通功能、城市形态影响和总投资等多方面综合分析比较后,确定了总体建设方案.     

里双桥重建工程道路改建方案设计

合理的横断面形式、平纵线形指标、路基路面设计是城市道路改建中的关键。结合苏州老城区道路改建项目,针对现状建设条件、交通量预测结果,推荐采用三块板断面布置形式。通过拆除原侧分带、压缩非机动车道形式,使现状双向四车道实现双向六车道,同时新建侧分带保留了四排绿化,充分考虑了老城区道路绿化景观需求。拓宽新建段一般路基设计采用20 cm C20混凝土处理,路面设计根据现状弯沉值推荐了两种方案,为城市道路改建工程提供经验参考。     

美伊战争：全球航运遭遇变数——中外航运人士访谈

截至2月18日，美国在海湾地区部署的兵力已达20万之众。美国计划使用25万部队发动对伊拉克的攻击。此刻，巴格达的天空已密布战云，战争一触即发。而作为承担全球贸易量80%以上货运任务的国际航运业，十分关注战争的动向和走势，美伊战争无疑将冲击和影响全球航运业。记近日与部分中外航运人士就美伊战争与当前及未来国际航运业走势作了深入的访谈。     

海运教育要更好地为沿海地区经济发展战略服务

根据中央制定的沿海地区经济发展战略，我国的沿海开放城市、沿海经济开放区要着重发展外向型经济，同时要积极开展同内地的横向经济联合，发挥沿海地区在对外开放中的基地和窗口作用。     

亚洲区域内集装箱海运在世界上坐亚望冠

1994年，亚洲经济大国(地区)之间的集装箱海运量达446万TEU，比1993年的391万TEU上升近14％(参看附表)，海运量在世界上居第二位。同期太平洋航线和北欧／亚洲航线的增长率分别为13％和8％。北美／亚洲航线虽然集装箱海运贸易的增长速度较慢，但仍是世界上最主要的航线。     

网络计划技术在海上货运单证流转中的应用

我国的海运业,从无到有,经过多年的建设和发展,现在已初步形成规模。但是,我国海运业的软件建设却不尽如人意。例如,由于国际贸易普遍采用信用证的结算方式和“象征性交货”方式,货物的流动很大程度上被相关的单证流动代替,故而单证工作进行得是否顺利成为保证对外贸易顺利进行的重要因素,其中海上运输单证又是外贸单证中的一大类。海上运输单证由于涉及的航程长、货量大、货种和货主多,有关的交接环节和单证种类都很复杂。对于各当事人和各种运输单证之间的关系,虽然《海商法》已作了说明,但在关于海上货物运输单证的流转程序上…