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991.
《航海》2010,(5):45-45
<正>福建冠海海运有限公司(以下简称冠海公司),改制前为福建省琯头海运总公司,注册在福州市连江县,是福建省运力规模最大的海运企业,拥有总资产10亿元,是从事国际、国内沿海、港澳台航线运输的具有独立法人资格的专业化海上运输企业。公司现拥有各类船舶11艘,总运力76万吨,2004年实际完成年货运量1300万吨以上,货物周转量70.8亿吨公里,实现营业收入超过4亿元。国内沿海航线主要从事秦皇岛、天  相似文献   
992.
美国远洋运输税887(以下简称“运输税887”)虽已有25年历史,但许多海运界人士对该税收征收方式,征收对象,免税要求和申报程序并不是清楚地了解。本篇文章将对美国海运税收,免税制度和利用条约申请免税的要求进行简要介绍,同时我们也会指出中国公司在申请免税时的注意事项。希望本篇文章让中国海运界人士对美国远洋运输税有更多地了解,以避免因违反运输税887可能带来的麻烦。  相似文献   
993.
河北属于沿海经济大省,有着长达487km的海岸线,自北向南依次分布在秦皇岛、唐山、沧州等三个城市。然而进入上世纪90年代前,河北除了一个直属交通部管理的煤炭运输专用港口秦皇岛港外,没有形成任何有对外经济交往的出海口。  相似文献   
994.
陈弋 《水运管理》2011,33(9):3-4
1 淡水河谷高调进军海运界 2011年5月12日,巴西淡水河谷集团建造的40万载重吨货船“Vale Brazil”号在巴西开始其处女航。这艘由韩国大宇制造的“巨无霸”共装载铁矿石38.9万t,是全球最大的矿砂船,其装载量是海岬型矿砂船(VLOC)的两倍多。  相似文献   
995.
996.
2009年,在世界经济衰退的形势下,绝大多数国家的钢铁生产出现下降,66个产钢国共产粗钢12.2亿吨,比2008年减产8%。只有中国钢铁工业在强劲的内需推动下,继续了多年来的增长势头,创下了年产粗钢56784.2万吨的历史记录,比2008年的50031.2万吨增长13.5%。表1给出了世界主要产钢国的钢产量。  相似文献   
997.
2007年笔者被公司安排上了江苏某海运有限公司的FAREASTSUN轮工作,这是一条主机型号为MITSUIB&WL55GFC有着28年海运史并换过无数船东的老船。由于多家船东对船舶的管理不到位,加之修理所投入的资金微乎其微,本该安排厂修的工程也未安排,所以船舶到处都存在着安全隐患。在此,笔者就主机启动控制系统疑难杂症的确诊及排除发表一下见解,但愿对遇到类似问题的同仁们有所帮助和启发。  相似文献   
998.
【能源市场供求关系正在改变】仅仅几年时间,美国的页岩气生产增加了近1000亿立方米,甚至大大超出美国人自己的预想,曾经的天然气进口大国转变成冉冉升起的天然气出口明星。国际能源署新闻办公室表示,美国将在2020年左右成为天然气出口国,虽然出口规模不大,但地位十分重要,预计2035年的天然气出口量约为600亿立方米。  相似文献   
999.
王锦法 《中国水运》2006,6(1):106-108
保证冷藏箱货物的货运质量,是集装箱船大副工作的重中之重.本文介绍冷藏箱运输的有关知识, 冷藏箱的配载要点,结合航海实际,总结了冷藏箱在海上运输过程中的一些注意事项.  相似文献   
1000.
长航重工金陵船厂从希腊船东AristonNavigation公司获得10艘35000载重吨便型散货船订单。◎看点:Ariston公司总裁JohnXylas表示,在海运市况下滑及船舶金融萎缩的情况下,是订购亲环境船舶的最佳时间。该公司针对11个同型级船舶设计进行分析及评价,最终选择了以“Se&horse35”型设计为基础而进行升级的“Se&st&llion”型设计。  相似文献   
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