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91.
10月份,随着国际油价出现回落,世界原油海运市场开始调整。其中,VLCC海湾东行运费到10月20日稳定在WS80点,与9月份同期相比大幅下降37.5%,日均收益由上月的9万美元/天降至6万美元/天左右。同期苏伊士型油轮市场走势在不同航线上表现不一,其中月初西非一美东航线运价最高达到WS185点,到10月20日稳定至WS170点,同比上月上升27.8%;而海湾-中国南部航线虽然始终稳定在WS110点,但同比上月仍有近20%的降幅。参见表1和图1。  相似文献   
92.
10月份,国际石油海运市场承接9月份的升势,保持高位调整。至月中,V L C C海湾东行运费维持在WS103点,日租金保持在5万美元/天以上,分别比9月份同期上升17%和25%。同期苏伊士型油轮市场走势相似。海湾-中国南部航线运价由WS120点升至WS140点,日租金由3万美元/天升至3.6万美元/天  相似文献   
93.
Window to China     
《中国船检》2006,(3):6-7
  相似文献   
94.
95.
介绍中外海运协定的历史和现状,归纳中外海运协定的基本内容,指出中外海运协定基本发展趋势,并针对中外海运协定存在的问题提出若干对策建议。  相似文献   
96.
范军  马武 《汽车运用》2005,(5):47-48
近日,65355部队针对某新车型装备部队后出现的驾驶员及技术人员对车辆性能不了解、操作不规范、在使用中车辆往往出现人为的损坏使车辆的完好率、保障能力降低等问题,改变以往“以我为主”的人才培训思路,聘请地方军品维修服务站技术人员来队培训。通过理论讲解、示范教学、疑难会诊、上训练场、下车间等多种培训方法,广泛进行了驾驶、  相似文献   
97.
光中 《中国船检》2005,(3):28-30
中国与美国海上运输船队分居世界第五位和第四位,两个海运大国握手言欢,对发展全球经贸有着重大的意义。2004年,中国输往美国的货物又比上年增长了 16%。中美两国既是重要的贸易伙伴,同时也是世界上两个重要的航运大国,海运是保障两国正常贸易往来最重要的运输方式,中美海运关系也成为两国经贸关系的重要组成部分。两国新的海运协定生效和中国扩大对美贸易,更有利于保障中美海运关系的健康发展,将为双方经贸合作带来更多的商业利益。  相似文献   
98.
本文介绍了牵引变太器负荷状态的分类,阐述了牵引变压器过负荷能力的确定方法和应用,可供牵引供电系统设计、运行主管部门等校验、制定牵引变压器过负荷值时参考。  相似文献   
99.
体育教学不仅通过学生的模仿获取现成知识,而且通过学生的创新思维使学生获取新知识;不仅要重视教师的主导作用,而且要发挥学生的主体作用,更要注意培养学生的体育创新精神。  相似文献   
100.
王力群 《综合运输》2005,(12):60-62
沿海煤炭运输在我国煤炭运输中一直占有非常重要的地位,为了降低煤炭运输成本和满足煤炭外贸出口的需要,逐渐形成了“北煤南运”和“西煤东调”的煤炭运输格局。在这种格局中,海运以其运量大、成本低的优势发挥了十分重要的作用。一、目前北煤南运存在的问题1.北方沿海煤炭装船港能力不足,需要进一步满足铁路扩能的需要由于华东华南地区经济快速发展,对能源需求日益提高,今后5年,东南沿海从北方港口的煤炭调入数量每年将增加3000万吨左右,到2010和2020年南方沿海的煤炭需求量将分别达到5亿吨和6亿吨。为满足能源需求,铁路方面也采取了一系列…  相似文献   
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