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111.
转8A型转向架制动梁裂损分析及改进建议 总被引:1,自引:0,他引:1
针对制动梁裂损原因进行全面分析,提出改进建议,以提高制动梁的产品质量,降低临修率。 相似文献
114.
赵家2#隧道建成投入运营后衬砌产生裂缝,其根本原因在于对地质构造的复性没有查清,设计中估计不足,施工质量也有缺陷,在采取了加强边墙、增设仰拱等整治措施后,运营条件得到一定改善。 相似文献
115.
叶伟膺 《中国远洋航务公告》2003,(4):62-62
从前中国没有自己的海损理算机构和专业人才,船舶(包括租来的和国有的)装载着货物,在海上航行中发生海损事故,船、货等处于共同危险之中,为了船、货等财产的共同安全,或在一定情况下,为了安全完成航程,采取措施所造成的特殊牺牲或支付的额外费用应如何由有关财产按其获救价值的比例分摊,均由外国海损理算师进行理算。 相似文献
116.
委付制度是海上保险法中的一项重要制度。它存在于损失发生之后,与实际全损和推定全损都有密切的联系。对委付制度进行研究,深入分析委付制度与实际全损以及委付制度与推定全损的关系,结合英国1906年的《海上保险法》及我国《海商法》对这一制度的规定,可以看出我国海商法还存在一定的不足之处,需要进一步的修订。 相似文献
117.
118.
119.
120.
南油海工码头加建滑道结构设计综述 总被引:1,自引:0,他引:1
对湛江市南江海工码头加建滑道工程上部工作模块出运方式,设计条件的分析,解决设计过程中关键问题,为加建滑道工程顺利建成创造条件。 相似文献