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351.
4.行星齿轮机构不同的组合方式 由以上行星齿轮机构传动比分析可知,简单的行星齿轮机构不能满足汽车行驶时对不同速比(包括倒档)的要求,因此,在实际应用中常常采用多个单排行星齿轮机构进行串、并联或换联主从动构件的方法来满足汽车行驶档位的需要。将两个单排单级行星齿轮机构组合起来形成的双排单级行星齿轮机构,称为辛普森结构;将一个单排单级行星齿轮机构和一个单排双级行星齿轮机构按特定的方式组合起来,称为拉维那式行星齿轮机构。  相似文献   
352.
打开点火开关。 将复位器(专用工具61 1110)插到发动机室的诊断插头上。 一、换油保养复位 按下换油保养的黄色按钮(1)。 绿色指示灯(2)亮起。 等待至黄色指示灯(3)亮起并再一次熄灭。 提示: 检查换油保养指示灯是否已经复位。  相似文献   
353.
后置发动机城市公交车冷却系统的定性分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
简要介绍后置发动机城市公交客车冷却系统的布置结构,定性分析影响后置发动机城市公交客车冷却系统散热效果的各种原因,明确提高冷却系统散热效果的途径以及设计中的处理建议、注意事项等。  相似文献   
354.
BP和RBF神经网络在辨识内燃机燃烧过程中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
分析了发动机燃烧过程的研究方式,提出了用BP和RBF网络辨识内燃机燃烧过程的方法。选定神经网络的结构、隐层神经元的作用函数和控制参数,成功地得到了发动机的辨识模型,结果由RBF网络辨识的模型给出,从这一模型可以获得任意点缸内压力和温度以延拓的参数,为排放分析、计算和结构优化提供了良好的基础。  相似文献   
355.
竖曲线上的车速、视距及设计   总被引:2,自引:0,他引:2  
在我国,目前运行车速的模拟多从平曲线着手,涉及到竖曲线的研究不多;另外,现有竖曲线视距模型也存在不足。因此,本文从竖曲线的车速入手,介绍了代替竖曲线中常用的计算行车速度的运行车速模型,并加以对比,选出较为符合实际的运行车速模型;并提出竖曲线的NCHRP视距概念,代替从AASHTO视距模型在设计中的应用;同时引入分段式三次抛物线的概念,用以代替竖曲线中常用的圆曲线,以实例证明其优越性,对我国的线形设计有一定的实用价值。  相似文献   
356.
详细地介绍了在营业铁路线上公铁立交桥长较大时框构桥顶进施工方法和质量控制,以及为保证铁路线的正常运行和顶进顺利进行所采用的顶进线路架空方案,可供同类型顶进桥涵施工借鉴。  相似文献   
357.
采用对穿式预应力锚杆、槽钢和钢筋混凝土空心挡墙,组成一种新型复合式支挡结构,能够有效地治理竖直高填土路堤病害。文章介绍了该技术的特点、设计方法和施工工艺。  相似文献   
358.
359.
简洁、利落、轻快,是轰轰烈HL125-3摩托车给人的最初印象,其独有的完美特质,给自身的卓越作了最好的注脚,如图1所示。 正所谓“桃李不言,下自成蹊”。 轰轰烈HL125-3摩托车,没有眩目的修饰,张扬的外表,就像桃花、李花一样,桃、李淡雅的花香,没有“红杏枝头春意闹”,自然就会吸引游客远来,致使来看花的人们在花下踏出了小路。轰轰烈HL125-3摩托车在当今“莺儿  相似文献   
360.
过去检修人员对钢式和涨簧式内径量表的示值误差检定,是采用0—25mm的零级外径千分尺。通过用手握尺进行检定。在检定时,由于用手移动千分尺定位、定向不准,对称受力把握不均,难以确定测头的轴向和径向工作面转折点的位置,其测头测量数据有时难以测准,在相当程度上制约了该量具检定数据的准确性和工作效率的提高;如何提高钢球式、涨簧式内径量表示值误差检定的水平,提供准确可靠的检定数据,已成为检修人员研究的课题。本文介绍一种钢球式和涨簧式内径量表V型滚道式游动检定仪的研制方法,仅供同行参考。  相似文献   
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