全文获取类型
收费全文 | 5435篇 |
免费 | 285篇 |
专业分类
公路运输 | 2021篇 |
综合类 | 909篇 |
水路运输 | 1708篇 |
铁路运输 | 971篇 |
综合运输 | 111篇 |
出版年
2024年 | 62篇 |
2023年 | 226篇 |
2022年 | 238篇 |
2021年 | 265篇 |
2020年 | 226篇 |
2019年 | 198篇 |
2018年 | 106篇 |
2017年 | 108篇 |
2016年 | 135篇 |
2015年 | 188篇 |
2014年 | 228篇 |
2013年 | 235篇 |
2012年 | 289篇 |
2011年 | 272篇 |
2010年 | 289篇 |
2009年 | 255篇 |
2008年 | 269篇 |
2007年 | 241篇 |
2006年 | 229篇 |
2005年 | 194篇 |
2004年 | 194篇 |
2003年 | 189篇 |
2002年 | 169篇 |
2001年 | 128篇 |
2000年 | 112篇 |
1999年 | 87篇 |
1998年 | 89篇 |
1997年 | 78篇 |
1996年 | 66篇 |
1995年 | 67篇 |
1994年 | 51篇 |
1993年 | 53篇 |
1992年 | 51篇 |
1991年 | 39篇 |
1990年 | 42篇 |
1989年 | 38篇 |
1988年 | 4篇 |
1986年 | 1篇 |
1965年 | 8篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有5720条查询结果,搜索用时 906 毫秒
401.
在一定条件下浅水波可能以孤立波形态与近岸防波堤发生相互作用。针对这一现象,应用特征函数展开法,推导了斜入射孤立波作用下有限厚度直立透空防波堤的反射与透射波浪场的解析积分解,并据此计算了作用于防波堤的孤立波波浪力以及孤立波反射与透射波面,相关结果具有一定的理论与实用价值。计算结果表明:孤立波入射角、海况条件、防波堤表面透空系数以及孤立波特征参数等因素变化对波浪作用均有一定影响。与相同浅水条件下的Airy微幅波理论结果相比,孤立波理论对波浪载荷与最大波面的预测值明显更大,反映了浅水波的非线性效应,同时说明在一定的浅水条件下采用孤立波模型将更为合理可靠。 相似文献
402.
403.
404.
(1)检查传动V带。对传动V带的检查主要包括3个方面:观察传动V带有无裂纹或超出磨损极限,如有应及时更换;检查传动V带的挠度。当用100牛的力作用于两传动轮之间的传动V带中央部位时,新传动V带的挠度应为5~10毫米。 相似文献
405.
随着高速公路的大量建设,在冻土区域修建公路时,由冻土冻胀翻浆所引起的道路建设问题日益突出,已严重影响到工程技术人员对工程质量和进度的把握与控制。由于冻土的特殊工程特性,导致了防治技术的特殊性。文章介绍了冻土的组成及形成、冻结力的影响因素,并针对其工程特性,在施工上提出了相应的防治技术。 相似文献
406.
407.
408.
409.
钢混结合部位的设计是混合梁斜拉桥设计中最为关键的环节之一,该部分结构构造复杂,材料的差异性使得应力集中现象极易产生,是结构的薄弱部位。根据工程实例简单介绍斜拉桥钢混结合部位的设计要点及传力途径,并采用有限元分析方法对其局部力学性能进行分析,真实反映结合部位混凝土梁和钢箱梁的应力分布情况。 相似文献
410.