朱江三角洲港口竞争力分析

珠江三角洲包括广州、深圳、珠海、佛山、江门、中山、东莞、惠州和肇庆等9个市，土地面积41698km^2，按第五次全国人口普查统计为4077万人。2003年这一地区的GDP总量为11453．11亿元，合同外资金额196．86(除惠州市外)亿美元，实际投资169．34亿美元，分别占全国的9．8l％、17．10％和31．66％。2003年珠江三角洲进     

从扭振角度探讨船用轴带发电机轴系的布置设计

机械式恒频轴带发电机是一种新颖的节能装置,正日益广泛地被新设计的现代化船舶所采用。轴带发电机分支的出现,给推进轴系的扭转振动带来了新问题。本文旨在从扭转振动角度探讨轴带发电机推进轴系的布置设计,通过对两个实船轴系的计算,表明布置设计至关重要。布置的不合理除对主轴系扭振有影响外,将使发电机分支的工作状态变得恶劣,行星齿轮箱内部承受过大的振动扭矩,发电机转子处扭转振幅接近或超过《船规》许用电角,直接影响到电网的稳定工作.     

车辆保养三大误区

(1)螺栓越紧越好。一般来说，螺栓预紧力的大小取决于连接件的间隙要求。过紧或过松都会产生负面效果，若拧得过紧，配合间隙将无法保证。若预紧力过大，甚至造成滑扣或折断现象。在装配时候，一定要按照厂家规定的力矩标准来操作。     

大号码无缝道岔温度力与变形的有限元计算

分析无缝道岔温度力传递机理,确定无缝道岔各部分在有限元模型中的合理模拟方式,并建立模型。应用模型,选取切合实际的计算参数对秦沈客运专线18号和38号无缝道岔进行温度力和变形计算。结果表明:无缝道岔的附加温度力与变形随轨温变化幅度的增大而增加;在同样的轨温变化幅度条件下,大号码无缝道岔的温度力与变形比小号码无缝道岔大,限位器承受的剪力也较大;半焊无缝道岔钢轨温度力及变形与全焊无缝道岔有较大差别,在数值上较全焊无缝道岔小,但其辙叉位置钢轨和轨枕的位移较为复杂。     

高填方车站大面积软土地基整治技术

结合渝怀铁路涪陵车站DK12 9+ 93 3 .9～DK13 1+ 4 0 0段软土地基施工 ,对振冲碎石桩处理软基技术要点及质量控制措施进行介绍     

求解多项式方程组的综合消元法

给出一多项式组(PS)与一三角型组(TS)同解的一个判断准则，充分利用伪除法、结式消元法和主幂积项消元法的优点，形成求一多项式组(PS)格鲁布纳基(GS)的综合消元法，并构造了该法的计算步骤。实例计算表明，综合消元法具有计算效率高、消元效果好等优点。     

D38型钳夹车端盖运输方式的试验应力分析

介绍了D38型钳夹车采用端盖运输的连接方式。分析并确定了端盖螺栓的预紧力。通过静态测量和动态监测，说明了采用预紧力拧紧的螺栓在运输过程中连接可靠，端盖及螺栓的强度满足运用要求。