浅谈消波器的研究与应用

本文综述了国内外各试验室的消波器使用和研究概况，对消波器的消波机理及推广应用进行了探讨。     

桩基透空堤的消浪效果分析与探讨

桩基透空堤由栈桥式高桩梁板结构和设在其单侧或双侧的挡浪板结构组成，具有防浪、透流、防止泥沙回淤和造价低等优点。文章根据模型试验结果，分析了单侧挡浪板结构桩基透空堤的消浪效果与特征，并对《防波堤设计与施工规范》JTJ298—98公式的应用提出了看法和建议。     

凹凸曲线护岸结构的理论计算与模型实验研究

通过理论计算与模型实验结果的比较，复核由理论计算确定的胸墙断面尺寸、护面块体大小的合理性，克服护岸结构在折角弯曲段内波能集中的影响，达到优化凹凸曲线护岸胸墙及护面块体的目的，可供类似工程设计参考。     

半空间中浅水波方程边界层解的收敛性

这篇文章考虑当水波在流动的过程中,其速度不是相同的,特别是在河底或者岸边的地方,速度有较大的变化,因此研究边界附近的流动情况有非常大的意义。文中针对一维浅水波方程做了研究,通过在x=0点附近构造边界层函数,研究在x=0附近解的变化情况。将总的区间分成三段依次研究其性态,并且深入的分析了边界层函数和静态解的关系,得出了静态解是L∞收敛于边界层函数。     

印度金奈地铁选用阿尔斯通列车

印度金奈地铁花费147亿印度卢比(3.168亿美元),选用从阿尔斯通公司购买的42列4辆编组列车。每列车包括司机室身后的头等舱可以容纳共计1 276名乘客。不锈钢车体带有通过台、空调、电子地图、广播系统和闭路电视。这个价值1 460亿卢比的地铁计划,用于建设2     

复杂地形条件下的工程波要素确定

随着经济的迅猛发展，沿海的港口开发也随之升温。且港口码头的水深要求也随之增大。与此同时，相对条件较好的水域资源已日趋枯竭，开发像辐射沙洲之类的潮汐通道建设港口势在必行。因此，如何进行这种观测资料匮乏、水下地形复杂奈件下的拟建工程设计波要素的计算和研究越来越受到学术和工程界的关注。文章根据如东人工岛工程的设计波浪要素计算实例，就深水波要素、计算模式以及有关参数的确定方法提出一些看法。在文章中提到经多次试算后，在这种复杂的地形下采用波浪折射绕射浅水变形联合计算模式，选用合理的计算条件情况下，所推算出的工程波要素与实测资料吻合良好。希望对相关工程有一定的借鉴作用。     

冻土隧道复合不耦合装药结构试验研究

冻土隧道爆破开挖过程中,炸药爆炸产生大量高温高压的爆生气体,破坏周围冻土原有的热平衡,易引发特殊的工程灾害.本文提出一种新型装药结构--复合不耦合装药结构(水或盐水 空气不耦合装药结构),并在爆破洞室进行不同装药结构的降温对比试验研究和不同试验条件下的试件爆破损伤参量研究.结果表明,该装药结构能够有效吸收部分爆生气体的热量,降低爆生气体和工作面的最高温度,改变爆炸应力波和爆生气体的能量分配比例,达到降温和减振的效果.这种复合不耦合装药结构在风火山冻土隧道开挖中进行实地应用,取得良好的爆破效果.     

新型柔性挡墙施工技术研究

柔性挡墙是由土工格室、填土和面板3部分组成，按一定坡度层层叠加形成的一种新型支挡构造物。与常见的支挡构造物相比，除具有结构轻、施工简便、造价低的优点外，还具有能与墙后土体协调变形且保持结构稳定，墙面可绿化、能迅速恢复公路沿线景观效果的特性。为了深入研究其工程应用特性和技术标准。本文依托西汉高速公路项目，通过实体工程施工和现场监测、分析，给出了新型柔性挡墙的施工工艺、施工质量控制标准和检验方法、总体质量评定标准。为这种新型支挡构造物的推广应用提供参考。     

故障检修与排除实例（24）

故障232 故障现象：一辆力之星LZX125型后三轮货运摩托车，行驶了约19000km后，雨天或涉水时车辆易熄火。 故障诊断与检修：力之星LZX125型后三轮货运摩托车平时行驶正常，经分析，雨天或涉水行驶时发动机熄火可能有2种原因：一是燃油箱进水，水流入化油器浮子室；二是点火系统电器、点火开关、充电点火线圈、电子点火器、点火线圈、导线、接插件防水性能差，接触不良。     

土工格室的加筋机理及有关实验结果简介

结合室内试验结果介绍土工格室的加筋机理和路用特性。