以“不变”的信念应对“万变”的市场环境

经济危机在不同企业造成的影响是不一样的。岁末年初，耳际不时传来异样的声音：好消息、坏消息。总体来讲，自行车相比其他行业，危机造成的直接影响要小些。但同在一个地球，影响不可避免。由于经济的收缩、收入的减少、消费意愿的减弱，直接影响了自行车的销售，对出口企业的影响更加明显些。     

爱车送修须留意

现在，汽车渐渐地进入了家庭，汽车修理行业也兴旺发达起来，但是在去修理厂修理爱车的时候应注意什么呢?相信这篇文章会对您大有帮助。     

高速公路促进陕西开放、开发和发展

本文通过调查、分析陕西高等级公路建成通车后，促进沿线高新技术产业的崛起，促进高速公路经济带的形成，旅游资源的开发和公路运输经挤效益显著提高，表明高速公路促进了陕西的开放、开发和发展。     

印度轿车工业现状与前景(一)

1印度汽车产业政策的调整 1.1对外政策的调整 1954年,印度政府规定不允许外国跨国汽车公司插足印度汽车工业,对整车的进口关税曾高达350%,对进口汽车零部件也实行高关税.1986年,印度对进口汽车零部件的关税仍高达40%.     

品味美国摩市蛋糕

在号称“四轮国度”的美国,摩托车消费至今仍似芝麻开花节节高,其生存发展的空间依然广阔。而在我国,目前尚远离“四轮时代”,其国情车——摩托车的发展前景就不言而喻了。当然,面对WTO的强力冲击和挑战,我们要御强敌于国门之外及到以强制胜的国际大舞台上去真刀真枪地与列强们比拼,关键还要靠有自主知识产权的一流创新产品和一大批拥有核心技术的世界知名的强势品牌,若如此,中国年轻的摩托车工业定能实现“由大变强”, 也去美国市场尝尝“摩市蛋糕”。     

煤炭装船机产尘区域雾化群体的布置方案

针对煤炭装船机产尘区域的煤粉尘污染状况，提出了若干种化群体的布置方案，并在现场对各种布置方案的降尘效果及耗水量进行了测定，从中选出一种有效的布置方案，使得产尘区域煤粉尘浓度值低于交通部有关标准。     

长江桥梁建设对我国交通运输的影响

<正>长江是我国第一大河,横贯西东,绵延数千公里,曾经被称为隔开我国南北的天堑。新中国成立后,我国开展了大规模交通基础设施建设,构建全国路     

产能过剩下的中国汽车业未来将向何处去？

最近，一家合资汽车企业的外方老总和记者聊天：他说，过去对中国市场判断过于乐观，13亿人口，只要有一小半人买车，也将是全世界最大的一个市场？几年做下来，发现事实并不是这样的．中国的汽车消费有很大局限性。这个老外认为，除了宏观政策和使用环境的局限外，中国的汽车消费人群相对集中，还远未到普及的程度，