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伴随着我国全面建设小康社会的步伐,家用轿车的数量在迅速增加,然而,面对五花八门的进口、国产轿车品种,人们又往往拿不定主意,到底选择哪一款为好?不少人在犹豫、观望,寄希望于今后关税进一步降低后选购进口车。其实,我国汽车工业经过这么多年的改革和发展,生产的多种家用轿车在质量上都已与进口车相差无几,某些性能甚至优于进口车。虽然从 相似文献
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《中国汽车保修设备》2005,(5):33-34
现如今,提起汽车维修,如果再简单地理解为单纯的对一辆在用汽车的修修补补,那你就一定会被看做是个纯粹的落伍者。因为,随着中国汽车市场的快速发展,汽车维修的概念早就从根本上出现了非凡的变更,这是一种从理念到操作的实质性改变,它是全新的。汽车服务这块市场蛋糕,今后必将会被越来越细分,汽车服务企业完全可以根据自身的特长和实力,选定在这个市场中所担当的角色,而角色的种类是多元化的。 相似文献
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作为代步工具或者家庭的第一辆车,你也许会选择5万元以下的微型轿车;对于收入已经达到中产阶级的水平,一辆10万元左右的中级轿车是明智的和一步到位的选择;而位于这两种消费群体之间的人们需要什么样的车型呢?它既要有足够的安全性来适应高速公路,良好的经济性、舒适性和操控性来适应拥挤的城市路况,同时还要有足够的空间来应对朋友或者亲戚乘坐的需要,最主要的是价格要合适,7万元左右的家庭轿车对于这类消费者群体具有很强烈的吸引力。本期我们对该区间的主力车型赛欧、千里马、富康、奇瑞风云、华普海域303和派力奥进行了深入的调查,希望通过我们的指导,消费者在购车时能够轻松地“对号入座”。 相似文献
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流程重构实现汽车物流一体化研究 总被引:2,自引:0,他引:2
我国汽车工业已经成为国民经济的支柱产业。随着加入世贸组织,我国已经成为世界上汽车生产与汽车消费增长最为迅速的国家,成为世界最有潜力的汽车大市场。然而,中国汽车产业在赢得巨大发展机遇的同时,也面临着严峻而现实的挑战。一、实现汽车物流集成一体化是汽车产业发展的需要从我国整个汽车产业看,其在生产、技术、控制复杂度和先进性方面,无疑是已成为我国工业生产技术、产品研发以及营销推广的先驱者之一。然而,在供应、分销和配送等物流的运作上,却常常显现出薄弱点。从汽车企业内部看,企业当前的生产模式主要是根据预测和现有库存来… 相似文献
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曹金生:高级工程师、上海机动车检测中心汽车部质量仲裁鉴定组长,上海市道路交通事故鉴定中心专家组成员、浙江方圆公正产品质量司法鉴定事务所专家库成员、安徽江淮汽车集团质量达标外聘专家、上海市汽车工程学会测试分会会员、上海市质量学会会员。 相似文献