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121.
关于新时期汽车消费政策调整的探讨   总被引:3,自引:1,他引:3  
本文介绍了汽车消费政策调整的目标、意义及方式。以限制为主的消费政策是汽车市场扩大的重大障碍。实行积极的汽车消费政策,可有效促进需求的增长。文章强调了消费政策调整的必要性和迫切性。  相似文献   
122.
123.
从某种意义上讲,司马迁也是位经济学家,他在<史记·货殖列传>中对自己的经济思想做了阐述.就消费思想而言,司马迁提倡自由的消费思想,在"黜奢崇俭"的古代社会独树一帜.司马迁这种消费思想的形成有合理性和必然性,但由于受社会生产力发展程度的影响,这种思想在一定时间内有所超前,也没有被统治者所采用.重温司马迁提倡自由的消费思想,有其重要意义.  相似文献   
124.
3我国当前发展汽车消费信贷的难点 目前,各行各业和社会各界都看好汽车消费信贷,将其看作今年扩大内需的重要驱动器之一,但自汽车信贷政策实施以来,并未出现火爆局面,"雷声大,雨点小",效果不理想,笔者认为,我国开展汽车消费信贷存在以下一些困难.  相似文献   
125.
大陆集团正在与其汽车行业客户和合作伙伴探讨一些最新的创新成果和全面思考驾乘体验问题。讨论如何将国际消费电子展展出的最新消费电子技术集成进未来的汽车。  相似文献   
126.
简要提出了单个船员综合素质教育与提高、单船船员整体素质教育与提高、船员群体素质教育与提高的途径和方法。  相似文献   
127.
他们是战场上披荆斩棘战场下智慧超群的多面手,它是能应对各种路况,从容实现角色转换的都市SUV,他们是力与美,刚与柔的铁汉柔情,它是动感与激情,柔美与狂野完美结合的经典之作,他们是对待家人、爱人细腻温柔的保护神,它是优雅、舒适,宜商宜家的代表。  相似文献   
128.
2010年,全球经济总体保持复苏态势,全球汽车市场回暖。中国汽车市场在2009年出台的一系列刺激消费政策的促动下,仍然保持了较快的增长速度。2010年中国汽车产销量分别达到1826.47万辆和1806.19万辆,同比增幅均为32.4%。汽车产量占全球总产量的比例达到23.53%,同比提高1.18%,产销蝉联世界第一,同时占世界产销量的比例继续提高,进一步巩固了中国作为世界汽车产销大国的地位。  相似文献   
129.
业界声音     
正王瑞祥:中国车市内需旺盛企业要抓住机遇中国机械工业联合会会长日前,中国汽车的保有量还不及世界平均水平一半,中国汽车消费需求仍然十分旺盛,也为汽车工业提供了巨大的内需潜力,汽车企业要抓住行业的机遇。  相似文献   
130.
钱俊 《汽车之友》2021,(6):70-75
一级方程式赛车(F1)的《协和协议》就像一个国家的宪法,规定着F1围场内的三方——运动监管机构国际汽联(FIA)、商业权益持有者自由传媒(Liberty Media)和各支参赛车队的权利和义务,以达成让运动可持续发展的目的。今年1月1日,引入“预算帽”的《协和协议(2021-2025)》正式生效,揭开F1的一个全新时代。  相似文献   
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