持续平稳:长江干线水域消防安全工作主基调——长江航运公安局2012年消防业务工作会现场记

为进一步加强长江公安消防监督管理工作,强化消防队伍建设和执法规范化,着力提升消防应急救援水平,预防和遏制重特大火灾事故的发生,维护长江干线水域消防安全形势     

浅论港口消防安全文化建设

安全文化是企业安全发展的灵魂和源动力。消防安全文化是一种“以人为本”的生命文化,侧重于对火灾的防范与治理,它的神圣使命是对生命意识的弘扬。     

船舶火灾的消防灭火活动

一、火灾概要 1．着火地点。 东京都港区海岸第3条街26号,停靠在芝浦码头G海岸的船舶“究太丸”,船体重976吨     

汽车自燃投诉激增 获赔率不足两成

目前车险市场上销售的A、B、C三款车险的车损险中均不包含自燃保险,车主要投保这部分责任需要另外购买自燃附加险。这里提醒车主,如果车子发生自燃情况的话,车主首先要立即向当地消防部门报警,消防部门过来施救现场处理完毕后,会出具一个火灾事故原因证明,如果车子投保了自燃险险种,就可以向保险公司索赔了。     

“清剿火患”进行时——全国港航公安推“清剿火患”战役记

“清剿火患”行动仍在进行中。 为了贯彻落实公安部“清剿火患”战役部署,检验交通公安工作成果。总结推广有关经验,查找改进不足,加强业务指导,推动“清剿火患”战役深入开展．自2011年12月12日至16日,交通运输部公安局从各基层公安局抽调分管消防领导、消防支队长和消防专家共15人,分为5个督察组。对交通公安系统“清剿火患”战役情况进行重点督察。     

人人参与，共筑平安

回头看“清剿火患”战役,是为了在“十八大”消防安全保卫战中朝前行,全国交通公安机关“清剿火患”战役总结表彰暨“十八大”消防安全保卫动员会阐述的正是这样一个理念。这个理念所要求的是,每一名水上消防人不仅是战斗员也是保卫水上消防安全,创造水上和谐环境的使者。“清剿火患”战役是交通公安有史以来投入警力最多、规模最大、持续时间最长、成效最显著的一次消防工作专项行动,也是对水上消防队伍战斗力的一次重大考验。     

对长江三峡库区汽车滚装船消防安全的思考

近年来随着我国经济建设的不断发展,长江三峡库区滚装船运输日趋繁忙,繁荣背后有着一个不容忽视的问题：滚装船舶火灾事故居高不下那么究竞是何原因？我们又如何吸取教训加强滚装船舶的消防安全管理？笔者结合事故分析,对预防长江三峡库区汽车滚装船舶火灾事故提出几点思考和建议.     

日照港信息中心组织开展安全检查排查工作

<正>2012年9月28日,根据日照港集团及信息中心安全会议精神,中心领导组织各部门主管人员对中心网络核心机房、EDI中心机房、电力机房、上海路调度楼机房、岚山机房等所属信息机房,以及中心维护部门作业现场进行了综合检查。各部门积极响应并进行内部自查,逐一开展对系统数据检查备份、设备维护保养和隐患排查、供电系统和备用发电设备检查维护、档案库房内部消防报警系统模拟实验等一系列活动。     

浅谈博物馆消防设备的电气线路敷设

针对博物馆建筑、布展和陈列中易发生的火灾特点及安全要求对消防设备电气线路的选型、敷设方法及敷设部位等提出一些看法。     

美军联合轻型战术车 JLTV项目细说（二）

样车特色 由于总体设计思路不同,BAE、GTV和洛·马等3个团队研制的JLTV试验样车各具特色。