想起了“天拉天伯拉”

船舶火灾已成为阻碍航运业发展的“拦路虎”，是水上消防的重中之重，这不禁使我想起二十多年前的一起船舶火灾事故。那是1980年的5月28日，一艘名为“天拉天伯拉”号的希腊籍远洋巨轮，满载着两万五千吨棉花驶进我国港口，停靠于秦皇岛港甲     

殒落的“斯堪的纳维亚之星”

1990年4月6日晚上21时45分，一艘25，000吨级的柴油机动力客货两用渡船“斯堪的纳维亚之星”在夜色中拔锚解缆，徐徐驶离挪威王国东南部奥斯陆湾北端灯火辉煌的首都奥斯陆，驶向丹麦的腓特烈港。不料几个小时之后，这艘刚刚以低价从美国买来的在挪威和丹麦之间的轮渡航线上还没有来得及跑     

内河营运油船安全隐患及其解决方法

就目前内河营运油船(闪点≤60℃)普遍存在的安全隐患进行剖析，并根据油船安全事故的特点提出参考性的整改方案，以规范内河营运油船的运作。     

陕西银河科技推出：力霸系列新型高效涡喷消防车

近日，陕西银河消防科技装备有限公司（简称银河科技）生产的新型消防车——力霸系列新型超大功率高效消防车即将服役，据称，所有此领域的世界纪录几乎都被翻了1番。     

长江水上消防监督发展的四个不适应

长江干线公安消防机构面临的任务和工作量空前增大，但长江水上消防监督管理发展相对滞后，存在着四个不适应，影响了消防干警在长江干线船舶上实施消防监督和管理的水平。     

整治长江干线运输船舶火灾隐患的对策和措施

整治长江干线运输船舶火灾隐患，提高船舶消防安全系数，确保长江水系的消防安全，我们认为．重中之重就是要提高公安消防、监督人员的自身素质，以人为本，把长江公安消防机构打造成一支自身政治、业务素质过硬，能让上级公安机关放心的队伍，这是保障长江干线运输船舶消防安全的关键。     

让服务管理更加和谐

构建社会主义和谐社会是党的执政理念上的一次升华，也给长航公安局南京分局水上消防支队在消防安全管理与服务上带来了新的理念、新的认识和新的要求。长航南京分局水上消防支队首先在认识上得到了提升．他们把打造长江南京水域消防安全工作放在构建社会主义和谐社会这一更大、更高的目标中去研究和部署。以能否实现社会和谐、确保南京水域不发生重特大火灾检验水域消防安全工作。     

为“抢运电煤”保驾护航——来自港航公安消防部门的报告——确保电煤运输畅通

芜湖港作为长江水路运输三大煤港之一．是安徽两淮、皖北、陕西、山西等地煤矿在长江安徽段水路运输的主要中转港口，担负着向上海宝钢、江苏镇江谏壁电厂、南京华能以及安徽马鞍山、芜湖、池洲、安庆等地发电厂、国有大型企业的煤炭配载和输出，年煤炭吞吐量900余万吨。此外，近年来一些企业为了提高经济效益，混合使用了重庆、四川等地煤矿生产的含硫量较高的煤炭．