方中空夹层钢管混凝土柱轴压工作机理的研究

利用有限元软件ABAQuS建模对方中空夹层钢管混凝土轴心受压时的荷栽一变形全过程进行了计算,计算结果与试验结果符合良好.在此基础上,对荷载一变形全过程中内外钢管和混凝土所承担的荷栽及其相互作用力进行了分析,并考察了空心率、名义含钢率和材料强度等因素对相互作用力的影响.     

圆柱绕流研究进展

对已有圆柱绕流阻力成果进行了系统归纳,总结了国内外对于单圆柱、横向排列圆柱、纵向排列圆柱以及圆柱群的研究现况,并根据现有成果建议了今后圆柱绕流的研究方向。     

40t装备牵引车空气悬架

悬架是汽车的重要组成部分，它把车体与车轴弹性地连接起来，并承受作用在车轮和车体之间的作用力，缓冲来自不平路面给车体传递的冲击载荷，衰减各种动载荷引起的车体振动。     

强涌潮河段大型双壁钢围堰施工技术

介绍了杭州下沙大桥基础施工中克服强涌潮，在已成桩的护筒上拼装、下沉围堰，并取得了成功。     

汽车轮胎的损坏原因及其合理使用汽车

轮胎的损坏原因 汽车轮胎的使用性能是以利用压缩空气的性质和轮胎的弹性为基础的。汽车轮胎随和传递汽车与路面的全部作用力，在各种外力作用下，产生复杂的变形。因变形发生摩擦，产生大量热量，使轮胎温度升高，强度降低。因此，轮胎的损坏基本上是力和热作用的结果。轮胎损坏的主要形式有胎面磨损、帘线松散或折断、帘布脱层、胎面与胎体脱胶以及由上述结果引起的胎体破裂。     

轮座发生咬伤的原因与表面处理方法的研究

铁道车辆的车轮和车轴(即轮轴)在运行中,不能因为车轮上受到的横向作用力等而发生相对位移,而应该必须起到传递驱动力与制动力的作用。基于这样的原因,在轮轴上车轴的轮座外径与车轮轮毂孔内径之间设置了一定的过盈量,从而实现过盈配合,使其具有夹紧力。因此,在将车轮压装到车     

薄壁箱形构件预应力钢束净保护层厚度的讨论

依据30m跨径预应力砼足尺薄壁箱梁的试验研究,分析了其在张拉阶段底板沿预应力钢束纵向开裂的原因,对薄壁箱形预应力砼构件,提出在考虑获得所需纵向预应力的同时,应计入泊松效应和预应力钢束对构件变形产生的反向作用力的不利影响,并从工程设计角度建立了分析模型,提出了确定预应力钢束下保护层厚度的建议公式.     

京包线妫水河大桥冰作用力计算

介绍京包线妫水河既有桥，新建桥概况及新建桥所采用的冰作用力计算公式，计算取值等。     

B_0-B_0-B_0电力机车的性能和应用

本文叙述了B_0-B_0-B_0电力机车的应用情况,列举了有关国家对这种机车的运行性能进行试验研究的结果,指出B_0-B_0-B_0电力机车具有优良的曲线运行性能,特别适应于山区铁路使用,并认为在我国亦有广阔的应用前景。