道床板长度对减振垫轨道结构振动性能影响分析

橡胶减振垫整体道床是一种新型的减振轨道结构,然而,工程应用中,单元道床板结构长度的选择尚无明确指导性意见。采用模态分析、谐响应分析法分析不同道床板长度橡胶减振垫整体道床结构固有频率、振型及传递函数。分析表明:(1)单元道床板长度变化对道床垂弯、道床扭转振型主振频率影响较明显;(2)2.5、3.75 m单元道床轨道结构频谱幅值出现在一阶横弯振型频率,而≥5 m的道床板,其频谱幅值主要出现在道床沉浮振型对应频率附近;(3)减振垫整体道床频谱曲线幅值随着道床单元结构长度的增加而大幅减小;(4)当单元道床结构长度≥5 m时,频响幅值随单元长度变化不大。     

宝马740车怠速过高

<正>连接器插接错误98款宝马740轿车采用V8发动机,有2个进气管道,2个电子节气门和2个节气门位置电动机。2个节气门体的导线连接器外形一样,非常容易插接错误。故障现象一辆98款宝马740车,出现发动机怠速转速高达1 200 r/min,挂挡起步时有明显冲击的现象。故障诊断与排除首先验证故障现象。起动发动机,发动机转速迅速上升到1 200 r/min左右,起步挂挡时冲击严重。根据以往经验分析,发动机保持高怠速不变的原因大多是节气门位置传感器因损坏而不能传给发动机控制单元(DME)正确的     

道路桥梁沉降段路基路面的施工解析

道路桥梁施工过程中,经常会遇见沉降段路基路面情况,而沉降段路基路面的施工存在一定难度,若道路桥梁沉降段路基路面的施工质量不符合要求,则会存在各种安全隐患。因此加强道路桥梁沉降段路基路面的施工质量,准确合理的处理,并从根本上降低道路桥梁沉降段路基路面发生率则显得十分重要。     

我国道路桥梁建设施工管理探析

随着我国经济的不断发展我国的基础设施建筑也在不断发展,道路桥梁的建设数量也在不断上升。但是我国对道路桥梁在建设时的施工管理目前还存在着一些问题,为了提高道路桥梁的施工质量,针对这些问题提出了相应的解决措施。     

成果信息

JY400型重型轨道车JY400型重型轨道车两端设前后操纵台,可双向驾驶,轨道车由动力传动系统、车体、车架、转向架、电气系统、制动系统、车钩装置等组成。该车动力传动系统采用重庆康明斯NTA855-C400型柴油发动机和2BO-F400A型液力传动箱,具有液力换档功能,四轴驱动,起动平稳,操纵方便。散热器风扇采用静液压系统驱动,布置灵活。2BO-F400A液力传动箱由起动变扭器、运转变扭器和高速耦合器三个液力元件组成,增加了传动效率,扩大了传动范围。     

早安励志,晚安温情

<正>早安励志早安,各位。在每一天清晨。记得早起,努力追逐第一缕阳光,可以让你勇敢,即便有教条和枷锁,即便有外界的压力,但也不要让别人的意见左右自己内心的声音。跌倒,撞墙,一败涂地,都不用害怕,年轻让你勇敢。记得对所有的人以诚相待,同多数人和睦相处,和少数人常来常往,只跟一个人亲密无间。感谢伤害你的人,是他让你与众不同;感谢为难你的人,因为他磨练你的心志;感谢欺骗你的人,因为他增进     

道路桥梁设计中的隐患及解决措施的分析

从道路桥梁设计的角度入手,分析了道路桥梁设计工作中需要遵循的一般工作原则,对道路桥梁设计的工作要点进行了阐述,然后分析了设计中存在的隐患,研究了对应的解决措施与方法,有关经验可供相关专业人员参考。     

隧道混凝土道面纹理刻槽改善后的抗滑与噪声特性

依托铜黄高速公路罗圈梁隧道混凝土道面纹理改造工程,对刻槽、骨料粘结、薄层罩面等改造方案进行了经济技术分析,确定并实施了刻槽方案。在此基础上,检测了隧道混凝土道面刻槽前后的抗滑性与噪声,并统计了纹理改善前后的交通事故率。结果表明：在恰当的时机选择合理的混凝土道面纹理改善措施,有助于提高混凝土道面的抗滑性,降低其噪声。     

三道渠铁路专用线建设方案研究

三道渠铁路专用线位于内蒙古自治区准格尔旗境内,专用线拟接轨于巴准线三道渠(预留)车站。根据储煤工艺园区的规划,以能够充分利用既有铺架基地设施,减少工程投资、满足运输作业需要为原则,结合地形、地貌等外部环境,对南侧纵列牵出式方案及南侧横列牵出式方案进行比较分析,推荐南侧纵列牵出式方案,为三道渠集运站煤炭提供外运保障。     

自发热机场沥青混凝土道面融雪化冰试验研究

通过对铺装了导电体的自发热机场沥青混凝土道面进行化冰试验与融雪试验（初始温度为-10 ℃、导体控制温度为50 ℃、设置和不设置隔热层），得出了融雪化冰所需时间和设置隔热层能够提高能量利用率的结论。运用有限元软件融雪化冰分析，与试验结果对比，验证了试验结果的正确性。并对下一步研究工作提出了建议。