全文获取类型
收费全文 | 911篇 |
免费 | 41篇 |
专业分类
公路运输 | 231篇 |
综合类 | 169篇 |
水路运输 | 479篇 |
铁路运输 | 64篇 |
综合运输 | 9篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 60篇 |
2022年 | 47篇 |
2021年 | 57篇 |
2020年 | 29篇 |
2019年 | 62篇 |
2018年 | 23篇 |
2017年 | 35篇 |
2016年 | 36篇 |
2015年 | 46篇 |
2014年 | 40篇 |
2013年 | 55篇 |
2012年 | 57篇 |
2011年 | 60篇 |
2010年 | 61篇 |
2009年 | 47篇 |
2008年 | 32篇 |
2007年 | 31篇 |
2006年 | 18篇 |
2005年 | 17篇 |
2004年 | 15篇 |
2003年 | 14篇 |
2002年 | 17篇 |
2001年 | 4篇 |
2000年 | 7篇 |
1999年 | 5篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 8篇 |
排序方式: 共有952条查询结果,搜索用时 15 毫秒
141.
现代大跨桥梁跨度更大、结构更轻柔、自振频率较低且密集,在较低风速下主梁易发生涡激振动现象。涡激振动是一种带有自激、自限特性的非线性振动,影响涡激振动响应因素较多如雷诺数效应、紊流特性及主梁断面形式等。本文介绍了近期大跨度桥梁主梁涡激振动影响因素研究进展,为抗风设计及抑振措施提供参考。 相似文献
142.
143.
144.
145.
随着我国公路和立交工程的大量建设,互通式立交的匝道桥得到了广泛应用。这些桥梁多以小半径的曲线梁桥为主,相比直线桥梁,这种桥梁在设计和构造上较为复杂。将以某公路互通立交中的一座曲线梁桥的设计为例进行了相关总结和理论研究,希望对类似桥梁的设计有一定的参考作用。 相似文献
146.
随着城市交通建设的发展,我国出现了宽跨比较大的城市桥梁。此类桥横向分布效应较常规桥梁明显,以传统的桥梁平面计算程序计算活载作用效应会带来误差。针对一座宽跨比约2.3的简支空心板桥梁进行结构平面和空间加载分析,分别计算加载后桥梁的变形和应力,并与实际加载测量的变形和应力结果进行比较,分析两者的差别,为实际工程提供参考。 相似文献
147.
梁格法是一种准确、简便的曲线梁桥计算分析方法。对梁格法分析箱形桥梁结构的思路作了论述,介绍梁格法的网格划分原则及纵横梁格的截面特性的计算方法,并用midas civil 2010实体单元验证梁格法的可行性,以期为相关技术人员解决类似桥梁的挠度计算方面的问题提供参考。 相似文献
148.
149.
150.
早期建设的山区T梁桥、空心板桥由于不能满足急剧增长的交通需求必须拓宽。从荷载横向分布系数入手,利用梁格法分析不同拓宽方式对中小跨径桥梁内力的影响。研究表明:合理的拓宽方案可有效降低旧桥梁体承担的荷载,间接提高旧桥承载裕度,达到少加固或不加固即能满足拓宽提载的要求,有效减少加固费用。 相似文献