宽幅双箱叠合梁涡振性能及抑振措施试验研究

叠合梁断面通常为气动外形较钝的半开放截面，为漩涡的产生和发展提供了条件，容易发生涡激振动现象。过大振幅的涡激振动会影响行车舒适性，严重时将引起结构疲劳破坏，危及桥梁结构安全。如何有效解决涡激振动问题成为叠合梁桥抗风设计的关键。为了抑制该类主梁断面的涡激振动，以宜宾盐坪坝长江大桥为背景，通过1：60的节段模型风洞试验，研究了风嘴、中央稳定板、封闭栏杆、裙板、内侧隔流板、箱梁下导流板等常见措施对双箱叠合梁断面涡激振动性能的影响。研究结果表明：封闭斜拉索防护栏杆、内侧隔流板、梁底稳定板等措施均可不同程度地降低主梁的涡振振幅，但仍无法满足桥梁的抗风设计要求；竖直裙板可以使-3°和0°攻角下主梁的涡激振动消失，但对3°攻角的减振效果有限；在叠合梁中应用广泛的传统整体式风嘴无法降低宽幅双箱叠合梁的涡振振幅；采用安装在箱梁侧下方的三角形风嘴可以减弱箱梁边缘的流动分离，优化梁体的气动外形，从而使断面在各个风攻角下的涡振振幅大幅降低。将三角形风嘴与封闭斜拉索防护栏杆的方案组合后，可进一步降低主梁的涡振振幅，满足抗风设计的要求。所提出的叠合梁涡振抑振措施具有较好的工程适用性，可为同类桥梁的抗风设计提供借鉴。     

海外传真

日本研发堵车时防追尾装置 日本富士重工业公司日前开发出一种提前发现追尾危险并自动刹车的装置，从而避免堵车时发生追尾事故。     

紧凑型轿车的高科技安全技术

各种创新的刹车，底盘，传感器和驾驶员辅助系统不断得被开发出来，从而保证下一代小汽车能够更加安全，更具经济性     

外来的和尚会念经 2009中国国际汽车改装及用品博览会

9月24～26日,中国汽车改装业界最高盛典——"2009中国国际汽车改装及用品博览会"在北京中国国际展览中心举行。这场以"推动中国汽车改装文化"为宗旨,定位"传递汽车时尚、引导改装潮流"的展会,汇集了来自欧美,日韩、中国台湾及国内众多知名品牌改装车、赛车及专业改装零部件,为众多汽车爱好者呈现一场炫彩夺目的汽车改     

基于磁链关系函数判断无刷电机转子位置的方法

为了扩展无位置传感器无刷直流电动机（BLDCM）间接位置检测方案的适用速度范围．在电机采用三相六拍两两导通的条件下，基于对磁链相关函数的分析，提出了一种简化的磁链关系函数法。根据电机的数学模型和磁链关系函数，对电机本体和检测算法建模仿真。仿真结果表明该算法能在低、高速时准确检测BLDCM的换相位置。     

刹车无小事 正确使用刹车

俗话说＂宁停十分钟不抢一秒种＂,老司机也常教育新司机,＂把车开起来容易,把车停下难＂,诸如此类的话不胜枚举,可见刹车在行车中是每个驾驶员必须牢牢掌握的驾驶技巧。     

保命这一笔

FOIERCH刹车油检测笔 价格：800元 中国古代帝王用膳前,都会有专人持银针朝食物戳几下,如果发现银针变黑就代表食物含毒，藉此确保皇帝长命百岁!至于像我们这般平民老百姓,除了可能会吃进三聚氢氨慢性中毒，基本上没有人会无聊到想要毒害我们,所以,银针我们大可不必贴身拥有,但随身备上一支POERCH刹车油检测笔,可就是开车族的保命之道了!     

利用磁罗经自动导航

现代化船舶离不开罗经导航，既需要指向精度高、使用方便的陀螺罗经，也是学离不开传统的磁罗经。但磁罗经不能用于船舶自动航行。目前，当船上陀螺罗经发生故障不能导航时，只好采用人工操舵航行。本文所讲的是一种能够代替陀螺罗经进行自动导航的磁罗经，即电子磁罗经。     

女性驾车 鞋子带来的烦恼

北京的崔女士最近被一件事情所苦恼,因为她突然发现雪地靴鞋底太厚,踩刹车候感觉不是踩深了就是踩浅了,在一次倒车时甚至因为刹车力度不够,新车刮蹭到路边的铁杆上。而这样"美丽的苦恼",在她身边的姐妹中并不是个例。杭州的万女士在微博上分享驾车经验时说:"雪地靴穿起来驾车不安全,