电气化铁路接触网用恒张力涡卷弹簧补偿装置研究

随着电气化铁路和城市轨道交通在世界范围内的蓬勃发展，如何保证在供电接触网中，在任何气候条件下，当温度变化线索受热胀冷缩作用而长度发生变化时，架空的电缆承力索（或吊索）、接触线（或线缆）要始终处于高度恒定的张紧状态，以保障供电接触网的正常工作，一直是从事电气化铁路接触网零部件厂商进行技术革新和开发的重要课题。     

轻型卷扬机液压盘式刹车系统及其测试台的设计

在分析某轻型卷扬机对刹车系统要求的基础上,设计了液压盘式刹车系统;基于西门子带CPU的分布式I/O单元IM151-7设计了用于系统功能、性能检验及参数调整的测试台,包括控制电路及PLC程序设计;介绍了液压盘式刹车系统测试和调整的基本方法及步骤。液压盘式刹车系统结构简单、安全可靠、维修保养方便;测试台可对该刹车系统进行手动及自动测试,功能齐全而简洁,易于操作。     

驾车途中突陷困境莫惊谎

俗话说,“不怕一万,就怕万一.”对开车人来说,更是如此.万一自己的车子在行驶过程中突然爆胎、自燃,或者突然刹车失灵、翻车什么的……面对突如其来的灾难与危机,如何化险为夷?事先了解可能发生的一些车祸和危机,了解车辆可能出现的各种各样的故障及失控,虽然不能消除灾难和危机,但至少可以使你在遇到这些危险、不安全的情况时,不再一无所知、措手不及,也许可以因此挽救你或他人的生命!     

强制送风条件下舱室内池火的大涡模拟

利用烟气运动的大涡模拟方法和空间火蔓延与液体燃料受热蒸发相互作用,探讨了舱室内池火受强制送风条件的影响,计算出的火灾释热率、室内烟气温度、墙壁温度、烟气组分浓度和地面热流密度随时间的变化与试验符合。当排烟出口面积小时,尽管其位置低,强制送风使得排烟口处不会出现空气卷吸,送风不足时,送风口附近氧气浓度明显比其他区域高,火焰偏向送风口,此处顶棚和侧墙的壁面温度比其他位置要高。     

舰船开孔流动噪声控制措施研究

基于计算流体软件,采用大涡模拟方法计算了给定来流速度条件下表面开孔的非定常流场,分析了流场的非定常流频谱特性,采用边界元方法模拟了噪声源特征,对各种流动噪声控制措施进行了对比分析。计算结果表明,开孔形式的改变会直接影响流噪声的水平,设计结果可以为舰船流水孔的降噪设计提供参考。     

省油的驾驶方法

在油价飙升的日子里,大家都会想出各式各样的节油方法,其中最主要是改变驾驶习惯,例如保持匀速,不做不必要的加速;减少刹车,尤其是急刹车是最浪费汽油的;保持车厂建议的车胎气压;减少开空调;减少走要停很多交通灯或要上斜坡的路线等等。看来,良好的驾驶习惯,按规定时间进行保养,对您的钱包和爱车都