波浪、潮流共同作用下的推移质输沙计算

本文根据Engelund的推移质输沙模型,从理论上导出了波浪、潮流共同作用下的单宽推移质输沙函数基本表达式,通过国内外大量试验资料得出函数式中的系数关系式,并提出输沙及航道回淤的计算方法。     

孤东油田海区泥沙淤积数值模拟

采用平面二维潮流泥沙数学模型,对孤东油田海域的潮流场进行了数学模拟,并在此基础上对泥沙运动及淤积进行了数值模拟研究。针对该海区海堤蚀退较严重的现状,提出了保滩促淤方案,模拟结果比较理想。     

精炼逍遥超人一筹--超人QS150T

轻骑集团精心炼造的超人 QS150T 刚一推出,便吸引了众多的车迷的注意,该车精炼逍遥、超人一筹的品质,全面展现了铃木技术的精粹,成为引领潮流的至尊王者。超人 QS150T 是轻骑的又一经典之作,它创造出了两轮车世界的华彩篇章。该车外观造型前卫,内在品质优秀,是一款傲行都市的尊贵精灵,如图1、图2所示。为了充分体现超人的非凡质量,轻骑铃木公司做出     

二维有限元潮流数学模型及其应用

采用有限元Galerkin加权余量法对二维潮流控制方程进行求解,建立了二维有限元潮流数学模型,并将模型运用于计算区域较小、边界较为复杂的海安湾。对海安湾潮流数值模拟的结果如下:计算水位和流速的大小及过程均与实测情况极为吻合,流场的趋势也与以往研究较为一致。新模型能采用不同形式的非结构网格,对于边界和地形变化复杂的工程区域有较强的适应性。研究成果说明,对于计算区域较小且陆域边界变化复杂的工程问题,采用有限元方法离散潮流方程能提高计算精度。     

连盐线灌河特大桥水文计算

介绍了灌河的概况,对桥址处灌河的潮位、潮流量变化特点及规律进行了分析论证。     

配电网接纳分布式光伏电源能力的仿真分析

大规模光伏电源的接入使得电网承载更大的压力,电网接纳分布式光伏电源的能力已成为光伏产业发展的主要制约因素。针对配电网接纳分布式光伏电源的能力问题,通过建立含分布式光伏电源的配电网电路仿真模型,从电压稳定、基波潮流和谐波潮流等方面对典型配电网接纳分布式光伏电源的能力进行了分析,以电压稳定性、功率因数和谐波潮流作为约束条件,综合得出准入容量目标值范围的计算方法和评估策略,有利于定量计算配电网接纳分布式光伏电源的能力,并为大规模光伏电源接入电网的合理规划设计及运行管理提供依据。     

澳洲设计理念 引领国际火车设计潮流

设计铁路车辆是一项需要极其专业技能的繁琐工作,所以世界上并没有很多设计工作室有能力承担这项特别的业务。近年来．源自澳洲的设计理念受到了国际列车制造厂商的青睐。     

采用二维潮流数值模拟估算海洋潮流能资源储量

引言潮流能的开发主要是指将海水水平运动所具有的动能转化成机械能,继而转化成电能。现阶段研制的潮流发电机组均以水流推动旋桨转动类型为主,为了获取较大的机械能,旋桨叶轮一般设计较大,需要较大的水流速度才能起动,因此电站的选址就显得尤为重要。一般潮流能电站的站址都选     

单点系泊系统的静态分岔特性研究

研究了潮流作用下单点系泊船舶的静态分岔特性。以三阶非线性操纵运动微分方程为基础导出了系泊系统运动响应的数学模型，得到了静态分岔方程。运用奇异性理论和普适开折方法对其分岔特性进行了研究。应用系泊运动时域仿真模型，对一股驳轮的静态分岔特性进行了数值计算，结果与理论分析一致。研究表明，在系泊系统的设计中，考虑其静态分岔特性和系泊系统的结构稳定性是必要的。     

阶梯算符本征态下介观RLC电路的量子效应

基于电荷的量子化,在由电荷算符定义的新Fock空间中,利用最小平移算符的性质计算介观RLC电路中电荷、电流以及能量的量子涨落,研究影响量子涨落的因素．结果表明,考虑电荷的不连续性,在阶梯算符本征态下,电流的量子涨落为零,电荷和能量的量子涨落与电荷量子、Planck常数、状态参量等因素有关,能量的量子涨落还决定于介观电路的RLC参量、电源及外磁场．