某型柴油机回油冷却器改进方案设计

某型柴油机回油冷却器管束端部结构为锡封结构,由于灌锡时存在串珠状缩孔、纯锡在流动海水中的耐腐蚀性较差,再加上本体B10铜镍合金与纯锡存在显著的电偶腐蚀作用,使锡封端部发生腐蚀,形成穿透性孔洞,致使回油冷却器泄漏损坏.文章介绍了冷却器端部结构工艺改进方案的设计.     

危险货物管理（四）

第4类：易燃固体、易自燃物质和遇水放出易燃气体的物质。 易燃固体是港航单位装卸、运输、储存危险货物中接触较多，且数量仅次于易燃液体的一个种类。《国际海运危险货物规则》把除划分为爆炸品以外，在运输条件下易燃或可能引起或导致起火的物质都划归第4类。     

什么是车用粘性偶合器?

四轮驱动已经不是一个陌生的名词,它早已超越越野车的范围,在休闲车中大行其道。现在的四轮驱动小汽车多采用常啮合式四轮驱动,可以自动转换驱动形式。它有一个起关键作用的部件叫做粘性偶合器,又称为粘性轴器。     

国标《汽车运输液体危险货物常压容器(罐体)通用技术条件》简介

根据国家标准化计划的安排,由原交通部标准计量研究所(现为交通部科学研究院)和中国道路运输协会危险货物专业委员会共同负责起草的国家标准<汽车运输液体危险货物常压容器(罐体)通用技术条件>已于2000年12月完成报批(由于机构改革,该标准还未批准发布).为了使各使用单位尽快地了解本标准,现就该标准(报批稿)的有关情况及技术内容作一简要说明.     

在瓯江畔做大做强——访温州市港口石化仓储有限公司总经理陈国华

瓯江，在温州的版图上，仿佛像一条逶迤而飘逸的缎带，曾经给这个古老的城市带来一种灵气，而依水而建、矗立在瓯江江畔的一座座现代化的码头，每天吞吐着的万千货流，又给这个现代化的港城带来了无限的活力。不是吗?川流不息的瓯江口龙湾，一个石油化工液体港区正以蓬勃的生机、骄人的业绩崛起在东南沿海主枢纽港之一的的温州港城。七月末的一天，在骄阳似火、罕见的高温里，记走访了温州市港口石化仓储有限公司。     

国内造船动态

世界第一艘圆筒形储油加工船下水；金陵船厂为世界航运巨头建造的快速集装箱船下水；康威公司批量生产粘度控制供油单元；大冶中海船机装备先进辘管系统；大冶华顺公司开发成功耐腐蚀空气冷却器。     

汽车涂装中的安全防护

汽车涂装作业中的安全问题，大都为涂料及溶剂所引起的中毒、火灾和爆炸等事故。涂料大都为易燃性液体，其危险程度因涂料的种类、使用量、使用场所等条件的不同而不同。使用易燃性的涂料或溶剂，则发生火灾或爆炸的危险性非常大。     

铁路罐车液体运输动侧压力数值分析

铁路罐车装运的液体货物易于流动,在运行过程中会对罐壁产生不同于固体货物的动态力,此动态力将对行车安全产生影响.本文采用FLUENT软件对罐车内流体货物的动侧压力进行数值模拟计算,用VOF(volume of fluid)模型模拟罐车受到制动冲击时其内部气液两相流,得到以下结论:(1)罐车运输液体货物受到制动冲击时,在冲击端产生较大压力;(2)罐车内增加挡波板有利于抑制液体晃动;(3)罐车冲击端的受力大小与其制动初始速度有关.     

全新登场

日产推出了全新的2009款千里马（Maxima），一共有两种内饰配置等级，3．5S和3．5SV。这个全新的设计被日产称为“液体流动”。它外形富有动感，车身线条平滑自然，如同液体流动一般，加上锐利的棱角，整车显得生机勃勃。