全文获取类型
收费全文 | 3141篇 |
免费 | 106篇 |
专业分类
公路运输 | 1027篇 |
综合类 | 568篇 |
水路运输 | 1141篇 |
铁路运输 | 380篇 |
综合运输 | 131篇 |
出版年
2024年 | 22篇 |
2023年 | 75篇 |
2022年 | 89篇 |
2021年 | 88篇 |
2020年 | 71篇 |
2019年 | 62篇 |
2018年 | 41篇 |
2017年 | 32篇 |
2016年 | 53篇 |
2015年 | 126篇 |
2014年 | 160篇 |
2013年 | 158篇 |
2012年 | 187篇 |
2011年 | 202篇 |
2010年 | 147篇 |
2009年 | 173篇 |
2008年 | 196篇 |
2007年 | 152篇 |
2006年 | 163篇 |
2005年 | 148篇 |
2004年 | 121篇 |
2003年 | 133篇 |
2002年 | 92篇 |
2001年 | 110篇 |
2000年 | 83篇 |
1999年 | 61篇 |
1998年 | 46篇 |
1997年 | 56篇 |
1996年 | 56篇 |
1995年 | 27篇 |
1994年 | 21篇 |
1993年 | 24篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 18篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 4篇 |
排序方式: 共有3247条查询结果,搜索用时 15 毫秒
111.
112.
113.
对液化地基进行处理,是土建工程设计中一个重要的组成部分,结合徐州彭城电厂一期液化地基处理的工程实例,从技术经济和液化处理效果等方面详细分析预制桩与干振碎石桩配合使用处理地基液化的优越性以及施工的可行性。 相似文献
114.
国家职业资格制度改革后,北京公交集团6万余名主体技能工人技能晋升通道中断.2019年北京公交集团成为北京市第一批职业技能等级认定试点企业,基于原国家职业资格鉴定的标准要求之上,结合企业自身对技能人才的需求与企业人才培养的实际需要,北京公交集团以用人为导向科学规划技能等级框架,以学历为基准分层分类设计技能晋升条件,以实用为目标精准分级研发技能培训系列教材,以激励为动力实现"技能要素分红",以服务为原则构建"四级联动"网格式技能评价机制,形成了"技能+学历+薪酬"三驾并驱式的职业技能等级自主评价体系,并在实践中取得了良好的效果,对于技能人员规模较大、劳动密集型企业都具有较好的借鉴作用. 相似文献
115.
合理确定城市轨道交通各专业设备系统的SIL(安全完整性等级)、避免刻意追求安全功能造成资源浪费是非常必要的.针对列车客室侧门、网络控制、空气制动等关键子系统发生故障可能会导致乘客碰撞、夹伤、摔伤甚至死亡的安全事故,对影响乘客安全的列车安全功能进行评估.从列车各关键子系统的安全功能角度出发,在介绍HAZOP(危险与可操作... 相似文献
116.
为科学评价我国港口智慧化发展水平,更好地促进智慧港口建设与发展,首先,结合港口演变规律和国内外相关实践,基于生态理论,剖析了智慧港口的内涵特征;然后,采用目标层次分类法,从综合运营和创新融合两个维度,构建了5类分层分级评价指标体系;最后,将常权评价方法与变权理论相结合,研究提出了基于灰色熵变权的评价模型和方法,并选取全国集装箱吞吐量排名前13位(TOP13)的港口进行了实证分析。结果表明:全国TOP13港口按智慧等级可分为3个梯队,包括4星级港口3家,3星级港口5家,未达到3星级标准的港口5家;在基础设施能级、智能运营水平、综合服务质效和创新引领能力等指标方面,位居前列的沿海港口有相对领先的“硬”实力;在生态和谐程度指标方面,各港口发展水平差距不明显,反映了打造和谐生态圈、提升港口美誉度逐步成为各大港口关注的重要内容。 相似文献
117.
张国防 《铁路通信信号工程技术》2023,(6):102-105
列控系统是保证高铁列车安全运行的核心设备,列车在正常运行过程中,在不同的线路中应该满足自动实现CTCS-2/CTCS-3(简称C2/C3)等级转换。通过对其中一种特殊场景下由于切换执行应答器之间的应答器组发送公里标/站名等C3等级使用的信息,导致C2/C3等级转换不成功停车问题进行探讨分析,并提出解决措施建议,为分析解决类似问题提供参考。 相似文献
118.
地震作用下,岸坡易发生土体液化、岸坡失稳、地基沉降等破坏。各破坏形式之间存在着一定关联,准确的液化计算是分析地震作用影响的基础与关键。通过对比规范法和简化法等常用液化判别方法,分析不同方法的适用性和准确性;根据液化程度判断土体在地震下的强度损失,并用于岸坡稳定分析;通过实际工程,将3种破坏形式结合起来,整体分析地震作用对岸坡土体的影响。结果表明,土体强度损失和沉降与液化程度密切相关,岸坡稳定分析须采用地震荷载水平下的土体参数,而地震沉降须根据液化与否确定不同的计算方式。 相似文献
119.