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141.
142.
为满足铁路运输安全需要,针对轨道电路信息的特点,设计开发了JTP型谱识别通用式机车信号接收设备。信号分辨采用频域的频谱分析和识别方法,软件系统吸纳了FIR抗混叠滤波和噪声泄漏消除等多项先进技术。研制了独特的记录功能,包括原始记录转换、数据回放、谱线查看、不合格数据的统计打印、图形打印等。机车信号所有技术性能均达到较高水平。 相似文献
143.
夏勇峰 《沪东中华技术情报》2006,(2):24-29
沪东中华造船集团在建造大型集装箱船时首次采用复合式液压台车,用于该船螺旋桨、舵叶的安装,这项新技术、新工艺的应用在很大程度上提高了螺旋桨、舵叶安装的安全性。本文主要介绍采用复合式液压台车的原因及台车的主要构:造和应用。 相似文献
144.
青藏线自动引导接近式无线信号系统 总被引:1,自引:1,他引:0
根据青藏线特殊的环境和地理特点及对信号安全防护系统不同于其于其它即有线路的特殊要地注,提出了适合青藏线路特点和要求的信号安全防护控制系统。其特点是,车站是以地面为主的,由联锁,无线网络,有源点式应答器构成的,覆盖半径为4km-5km的接近式信号系统,站间是以车载设备为主的,由无源点式应答器,GPS列车卫星定位系统,多机校核系统构成的列车信号引导系统,辅以各点式应答提供的线路动态参数和线路存储数据的校正,构成青藏完整的信号完全防护体系。 相似文献
145.
本文在理论上建立了一套基于主动力反馈原理的新型主动阻尼悬架的设计和优化方法。首先提出了该主动阻尼悬架的实现模型,该模型是在传统的液力减振器的基础上,应用半主动控制的思想,结合力反馈的原理建立起来的内部液压反馈阻尼网络模型。理论优化分析和计算机仿真表明,通过该液阻网络模型,即可以实现电控的主动阻尼悬架的功能,它可以根据汽车行驶路况的好坏,自适应地调节悬架阻尼大小以实现主动阻尼悬架的最优控制。 相似文献
146.
国际集装箱多式联运是当今举世公认的最先进的运输方式,因其组织运输的全程性、商务及货运规章的通用性以及托运手续的简便而备受世界各国的推崇和重视,正日益蓬勃发展。随着我国对外贸易的发展,发展国际集装箱多式联运可以说是势在必行、大有可为。 相似文献
147.
148.
液压系统油液污染是造成系统故障的主要原因,文章在分析油液污染物产生原因及其对系统危害的基础上,根据实践经验,提出了液压系统设计、制造、安装、调试和运行时,可有取的控制油液污染措施。 相似文献
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150.
RM80车轴齿轮箱可以改变液压马达输出的扭矩和转速,以适应清筛机不同工况下的运行要求。离合器是车轴齿轮箱的关键部件,文章对离合器容量进行了较详细的分析和验算,证明离合器能够达到使用要求,为离合器的推广和应用提供了参考依据。 相似文献