互保公司提醒防止起重机与船舶触碰事故

全球集装箱运输业内最大的互保公司TT Club最近发出通告提醒集装箱码头经营者，为了防止起重机与船舶上层建筑发生碰撞事故，最好在集装箱起重机上安装电子传感器。由于来自船方赶时间的要求的压力，近期各地起重机司机在操作中触碰船舶的事件屡有发生。事故造成船舶结构损坏或码头工作人员受伤，     

起重机大修改造及报废安全需求的判定标准与检验

本文从起重设备使用“合乎安全”的需求入手,分析并提出在用起重设备报废更新,大修改造的技术判别原则及鉴定标准。     

维修电控汽车需要树立新思维

1对润滑系统要多角度审视发动机的润滑系统不仅起润滑机件和减轻磨损的作用,而且会对液压挺柱、CVVT(连续可变气门正时系统)等配气机构产生重大影响。CVVT能否正常工作,除了取决于电控单元外,还与润滑系统的工作状况有关。在发动机维护中,既要定期更换机油和机油滤清器,每2万km左右还需要清洗VVT机油滤清器。如果机油压力过高,将使液压挺柱     

新型全交流变频轨道式集装箱龙门起重机

随着集装箱运输事业的发展,许多非集装箱码头及一些中小型港口也需要进行集装箱装卸、堆码作业.由于港口场地作业及集装箱堆放场地的限制,以提高场地利用率为主的轨道式集装箱龙门起重机开始在我国开发生产,其中由我厂与武汉理工大学联合研制的新型全变频轨道式集装箱龙门起重机以其性能参数优化,整机稳定性好,生产营运成本低,吊具准确对位、监控维修方便、能实现掏箱作业等优点受到用户的欢迎.尤其采用了全交流变频调速、PLC控制及中文界面故障显示,以及采用德国SEW公司新型三合一减速器,使整机性能指标与制造质量均达到国内领先水平.     

航道测量船的测量杆及液压系统设计

本文论述一种新型航道测量，即欧美，日本近期开始启用的航道水下测量系统。由激光定位，换能器测量，电脑处理，自动绘图几个部分组成。本文结合国内装船使用的实践，重点叙述了测量杆和液压系统的设计。     

德国新开发的倾摆机构

介绍德国塔尔保特（ＴＡＬＢＯＴ）公司最新研究的ＣｏｎｔＲｏｌｌ倾摆系统及瑞士等国倾摆装置的特点。     

船舶综合液压推进及其泵马达设计

为解决船舶在向大型化、高速化方向发展时船舶主机设计困难,机舱布置不合理以及机动性能差等问题,提出了一种新型船舶推进方式,即船舶综合液压推进。给出了该推进方式的推进原理,通过工况配合特性曲线图,对其工况配合特性进行分析,对该推进方式的优缺点进行讨论并对其重要组件液压泵以及马达进行设计计算。结果表明船舶综合液压推进具有其独特的优点,是对现有船舶推进方式的有益补充。     

污染引起液压元件损害机理的分析

液压系统70%左右的系统故障(主要是元件损坏)是污染造成的,液压系统的污染源是已被污染的清油、残留污染物、侵入的污染和内部生成的污染.本文主要分析系统污染物是如何对液压元件造成损害的.     

工程起重机冲垮——今年前4个月我国工程起重机市场回眸

进入2003年以来，我国经济继续了2002年高速增长的态势。虽然到目前为止，SARS的阴影仍未完全消除，但正如有的经济界专家所言，它只是给炙手可热的国内经济降了降温，而国内经济仍更多地充满了利好的数据。与此同时，跟国家投资政策有较大关联度的工程起重机行业，在国家扩大内需、西部大开发等政策，尤其是国家发行1400亿元人民币国债