妈湾5号泊位大管桩码头设计及结构特点

在深圳妈湾5号泊位建设中，首次采用了φ1．4m大管桩结构。文章阐述了大管桩结构的设计情况及结构特点，通过测试表明：大管桩结构表现出承载力高、抗锤击能力强、桩身结构完好等优点。     

面电流传感器定标装置研究

在金属壳体地电流研究中,测试技术和定标方都需要经过定标的面电流传感器提供确定的电流值对其研究结果进行验证.介绍了50Hz～200kHz频段的面电流传感器定标装置的设计原理、试验方法及其研究结果,该定标装置可提供0.01mA～10A的已知面电流,对面电流传感器进行标定.     

如何辨别真假制动摩擦片

随着汽车行驶速度的提高,由于制动摩擦片制动时所吸收的能量与车速的二次方成比例,所以制动摩擦片是在相当苛刻的条件下工作的。尤其对于经常行驶在山区的载货汽车,虽然其车速不见得很快,但道路弯多坡长,在没有辅助制动装置的情况下,制动摩擦片的工作条件更为苛刻,这就要求制动     

站场股道间大直径钻孔桩基础施工

结合北京站无站台柱雨棚基础工程施工的经验 ,重点介绍在站场股道间进行大直径钻孔桩施工方案的比选、关键工序的施工方法、质量控制措施、成桩检测及检测结果     

装有电子-液压转向系统的城市公交大客车

德国曼公司旗下的Nooplan客车制造公司利用德国Mobil Elcktronik电子公司研制的电子-液压转向系统（EHLA）开发出15m大客车（图1）、城市双层大客车（图2）、铰接式客车N6121DE（图3）和机场停机坪使用的全轮转向并带双头驾驶室大客车（图4）。现在，公司15m以上的大客车已全部采用了这个电子-液压转向系统，15m以下的大客车，该系统已在为用户的选装置。     

宝马轿车自动变速器的试验

宝马轿车不同车型(年型)配用的自动变速器型号列于表1中.由表列情况可见,宝马轿车在1995年后的车型上,主要采用两种型号的自动变速器:4L30-E和ZF5HP30.这两种型号的自动变速器是四档和五档行星齿轮式电控液动式自动变速器.在我国进口的宝马轿车上,主要采用4L30-E型自动变速器.     

正确骑乘带有ABS的摩托车

目前部分高档国产摩托车配备了ABS制动防抱死系统,由于该装置提高了摩托车的制动稳定性和安全性,因此在摩托车生产上将得到广泛应用。对于拥有具备ABS摩托车的骑手来说,应该注意以下几点,以便做到安全驾驶。 1.车手不要认为有了ABS就可以随心所欲的放纵速度,ABS     

瓦锡兰推出新型柴油机

由瓦锡兰柴油机公司研制的两台新型RT-flex50船用柴油机，已经在日本瓦锡兰柴油机公司的柴油机许可生产厂二联合柴油机公司顺利通过工厂试验和船级社认证试验。RT-flex50低速船用柴油机为5缸～8缸机，覆盖功率范围为5800kW～13280kW，是巴拿马型散货船、成品油船和支线集装箱船理想的推进装置。     

DF4C型机车辅助传动系统的改造

DF4C型机车冷却风扇的驱动装置由原有静液压传动系统改造为交流变极电机驱动传动系统,改变了原有辅助传动系统布局紧密、检修难度大的弊端,根除了静液压管路裂漏,静液压泵及静液压马达轴承烧损,静液压泵、马达配件拉伤,安全阀、温控阀卡滞等惯性故障问题.