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一、发动机燃油经济性与发动机负荷率的关系 对于一辆汽车来说,当它行驶在某一个车速时,就要求发动机提供相应的功率。 对于一台发动机来说,提供同样大小功率的工况点可以有无数个。可是一台发动机只有在一些特定的工况范围才能够获得最低的燃油消耗率。一般来说,最佳燃油经济性出现在负荷率较高的区域。所谓负荷率,定义为在一个确定的发动机转速下实际负荷与该转速下的最大负荷的比值。燃油经济性最佳的工况区域,汽油机和柴油机不同,每一种型号的发动机都不相 相似文献
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文章描述了密封试验方法,回顾了一般允许的泄漏程度,指出了现代密封设计所能达到的地步,评价了用以推测泄漏情况的理论关系,并论述了加剧泄漏的某些因素。 相似文献
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介绍了U型波纹管的液压成型原理及成型过程,给出了成型模具的设计、结构、充油系统的组成,液压元件的选择及压力计算公式。 相似文献
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德国曼公司旗下的Nooplan客车制造公司利用德国Mobil Elcktronik电子公司研制的电子-液压转向系统(EHLA)开发出15m大客车(图1)、城市双层大客车(图2)、铰接式客车N6121DE(图3)和机场停机坪使用的全轮转向并带双头驾驶室大客车(图4)。现在,公司15m以上的大客车已全部采用了这个电子-液压转向系统,15m以下的大客车,该系统已在为用户的选装置。 相似文献