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51.
离合器液压操纵结构简单、传动效率高,离合器结合平稳、容易布置。液压操纵机构设计对踏板力、踏板行程、踏板限位器、踏板位置都有要求。液压操纵在设计时应注意,根据操纵机构的需要,选择合适的液压油管以及合理的管路布置。这里介绍了离合器助力器工作原理,以及离合器液压操纵构的详细计算,并应用实例加以说明。  相似文献   
52.
船舶液压系统的一点改进   总被引:1,自引:0,他引:1  
陈坚 《造船技术》1997,(7):14-15
介绍使用卸荷阀跟蓄压器配合对船舶液压系统进行改造的方法,以及由此而取得的经济和技术效果。  相似文献   
53.
刘敏 《国外汽车》1990,(3):10-13
  相似文献   
54.
辛连 《集装箱化》1995,(3):22-23
在普及推广全程托盘化运输的活动中,托盘尺寸是个大问题。许多托盘尺寸经过标准化后成为数种类型,但是.为了提高全程托盘化运输的效果,要想成为托盘联营体系所采用的托盘,问题还很多。  相似文献   
55.
56.
在汽车工业发展的历史中.液压系统的应用从很早就同世了。随着汽车的电子学发展,电子控制技术在汽车上逐步得到了运用。因此.要求迅速开发高水平控制机能系统并向实用化发展。自动变速器、汽车液压转向装置、悬架系统、四轮防振制动闸、电子控制牵引操纵机构等依次被开发运用。  相似文献   
57.
58.
59.
60.
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