液压系统常见故障及排除方法

液压系统大部分故障并不是突然发生的,一般总有征兆,如噪声、振动、冲击、爬行、污染、气穴和泄漏等。如果能及时发现这些现象,并加以适当控制与排除,系统的故障就可以消除或相对减少。下面是液压系统常见的几种故障以及排除方法。     

舱盖板液压系统故障案例解析

船舶修理企业在维修某些液压设备故障时往往需要拆卸一些设备以便于更换其中的零部件,但如果没有做出精准的故障诊断,往往会导致其它新的系统故障。文章以某散货轮舱盖板液压系统故障为例,对该液压系统故障产生的原因,故障分析的过程和解决方法进行详尽的解读,对从事甲板机械维修的人员具有一定的参考意义。     

AQM US 205 FP型全回转舵桨液压系统原理及故障分析

针对神华黄骅港拖轮AQM US 205 FP型全回转舵桨液压系统控制原理和常见故障进行了重点分析,并结合故障实例,探讨快速解决舵桨液压系统故障的思路和方法。     

液压自爬模在桥梁墩柱施工中的应用

针对目前在桥梁墩柱施工中应用液压自爬模技术存在的问题,文章分析了液压自爬模技术的应用要点以及应用方法。结果表明,要想提高桥梁墩柱施工质量,可通过明确液压自爬模转换节点的爬升方向以及爬升的中心线来实现其作用价值。     

某轮克令吊液压油泵断轴的原因分析与探讨

介绍某轮克令吊液压油泵断轴的故障发生经过及故障的排除过程。通过故障原因的分析,指出油泵泵轴连接花键套未设计防松脱装置的设计缺陷是造成故障的主要原因。通过对此次故障原因的思考,提出通过改进设计、提高船员业务水平和工作责任心,可以有效避免类似事故的再次发生,对保证船舶的安全,减少经济损失具有重要的意义。     

ME组件泵压冲洗设备开发

ME组件泵压冲洗设备是为MAN系列低速柴油机开发的用于内部液压单元清洗测试的设备。它由集油回路、驳油回路、管路清洗回路、试压回路和控制回路等功能单元组成,并集成在一个设备上。通过对设备上的阀件的切换应用,可以实现多种功能相互转换,经过测试油品的分析,清洁效果达到NAS8级标准,符合液压单元清洗的要求,大幅度提升了单元清洗效率。     

液压爬模在斜拉桥索塔施工技术

本文通过结合某斜拉桥索塔施工实例,对该桥梁桥墩节段1全部采用立模支架浇筑施工,并在左右幅外侧面及横桥向面埋设爬模预埋件。节段2开始,左右幅外侧面及横桥向面安装液压爬模架体,采用爬模系统施工,系统地探讨液压爬模在索塔中的施工技术,为同类工程提供参考实例。     

船舶管系串洗工艺实例

<正>0引言船舶机舱管系的完整和清洁是设备安全运行的基础。在船舶建造和管系安装前,应当对管路进行"酸洗""磷化(或钝化)""镀锌"等处理,并进行吹通。安装时,每完成一段就要进行整体性报验、耐压试验和密性试验,合格后再分段进行串洗;安装完成后,须对系统进行整体性串洗,再投入使用。串洗也能起到检查法兰密封面有无泄漏、管道封头是否取出等作用。串洗介质要保证干净,若串洗不彻