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101.
油电混合动力汽车因为增加了一套电力驱动系统,所以消费者难免会对其可靠性、安全性、电池的寿命以及后期养护有所担心,那么实际情况又是怎样? 相似文献
102.
103.
以重型卡车为研究对象,设计出一种利用发动机冷却水和尾气余热相结合作为驱动热源,采用冷却水箱顶置式布置的溴化锂吸收式空调系统,既可满足卡车各种工况下所需的供热量,有利于实现零油耗制冷,又很好的解决了吸收式制冷系统体积大不易安装的问题。汽车的总能耗由怠速、轴功、电气设备的驱动等部分共同组成,如今内燃机的效率仅在30%左右,然而在这30%中,只有不到50%的能量用到汽车的动力输出上,有25%的能量以冷却水散热的形式损失了,同时约有10%的燃油是用在空调制冷上,因此回收和利用这部分余热来驱动汽车空调制冷是一种很有效的节能方案。如果能改变车载空调的制冷结构,利用发 相似文献
104.
随着能源短缺和环境污染问题的日益严重,电动汽车目前被国内外普遍认为是汽车工业发展的方向,其大规模推广应用不仅可以节能减排,改善人们的生活质量,而且是许多国家解决国家能源安全的重要举措。由于电机的效率远高于内燃机,加上现代电力系统的综合发电效率有了较大提高,使得电动汽车的总体能耗要显著低于传统燃油汽车,具有显著的节能优势。清华大学等院校科研机构的全寿命周期分 相似文献
105.
故障现象一辆2010年产的一汽大众速腾1.6手动挡轿车,行驶里程约为7.3万km。该车因EPC灯常亮而进厂检修。据驾驶人反映,在车辆正常行驶过程中,仪表盘上的EPC灯忽然点亮,能明显感觉到发动力动力下降;此外,还发现发动机有时起动困难。 相似文献
106.
修理Д49型柴油机的凸轮轴驱动装置时,必须拆掉安装在主发电机冷却风扇驱动轴上的挡油环。通常,用磨凿机和锤子拆卸易导致挡油环损坏,即形成裂缝、断口等,还可能会造成钳工受伤。 相似文献
107.
华域汽车电动系统有限公司将在“第十五届上海国际汽车工业展览会”上,展出其最新的四款新能源汽车车用驱动产品:100kW主驱动电机、52kW电机控制器、75kWlSG起发电机、15kWISG起发电机。 相似文献
108.
在本届法兰克福车展上,德国本土车企表现异常活跃。宝马推出了量产版本的i3电动车和i8插电式混合动力车,大众也同时推出了两款纯电动车e-up!和e-Golf。其中i3将于2014年登陆中国市场,大众也准备将这两款纯电动车型引入中国市场。在车展上亮相的其它新能源车型无论是车身的轻量化技术还是驱动系统的高性能,种种亮点都令人为之惊叹。反观国产新能源车就有些相形见拙。 相似文献
109.
110.