空压机铝合金连杆直接液锻工艺研究

以汽车空压机铝合金加杆为研究对象，探讨直接液态模锻铝合金连杆的工艺和模具结构特点，以及压力对连杆的组织和性能的影响，台架试验结果表明，直接液锻铝合金连杆的性能安全满足使用要求。     

冷藏汽车R134a制冷系统的改进

Ｒ１３４ａ是冷藏汽车最理想的替代工质，但Ｒ１３４ａ与原制冷系统不相容，必须对系统各部件作一些改进，论述了冷藏汽车的Ｒ１３４ａ制冷系统部件的改进措施。     

汽车空调系统的冰堵及其判断排除

冰堵一般是指空调制冷系统工作时，在膨胀阀处发生水分结冰而形成的堵塞现象。原因是因制冷系统中混入了水分，而水分结冰造成冰堵，所以．冰堵只能发生在制冷系统中的特定位置——节流部位，即膨胀阀节流孔处。因为R-12制冷剂与水一般是互不相溶的，当液态R-12流经膨胀阀的节流小孔时，温度突然下降，     

日产风度A33空调疑难故障一例

各位维修界的同行们,相信你们或多或少都碰到些疑难杂症,所谓的疑难杂症,表面上看就是经过多个维修技师的多次维修而未能排除的故障。其实任何的疑难杂症,最终找到的故障原因都是相当的简单,只不过没想到而已,而且大部分从理论上解释都容易让人接受。只有少数是设计上的原因,如果事先不加引导,故障出现时维修起来相当费心思。但其中也有相当一部分的疑难杂症其实就是人为因素造成的,主要是操作不规范引起的。操作问题固然跟维修技师自身的综合素质有关,但也跟维修企业业主急功近利,不愿在提高工人维修技能方面多些投入也有一定的关系。从下面一例风度A33的空调故障中,我们可以看出规范操作的重要性,否则就会自找麻烦。     

汽车"四大液"的使用误区之二

空调制冷剂使用误区 制冷剂是空调制冷装置完成制冷循环的媒介,又称为制冷工质.它是无色、无味,在常温下无毒,但遇高温明火则危害很大的一种特殊的液态介质.因此,必须科学合理地使用空调制冷剂.使用误区主要表现在:     

汽车空调诊断仪使用手册

<正>汽车维修职业院校和修理厂已经配置了美国罗宾耐尔(R O B I N A I R)的TECNOCLIM PRO PLUS汽车空调诊断仪(图1)。该产品用于监测、诊断汽车空调电路和R134a制冷剂。作为制冷剂R134a的基本诊断工具,TECNOCLIM PRO PLUS提供了对任何配备了两个加注阀的空调系统进行自动诊     

别克凯越空调故障1例

故障现象一辆2008年2月产的别克凯越1.8轿车,已行驶2万公里,出现打开空调后,车内噪声特别大的现象,坐在车内特别不舒服。经多次故障检查均无法排除故障。故障诊断与排除因该车是一辆事故车,更换     

骊威车发动机起动困难

故障现象一辆日产骊威轿车,采用HR16DE发动机,累计行驶1 000 km,发动机起动困难,发动机故障指示灯点亮,并且轿车行驶无力,最高车速只有60 km/h。故障诊断用起动机带动发动机转动6 s左右,发动机才起动成功;踩下加速踏板,发动机转速提升缓慢,发动机故障指示灯常亮。用CONSULT-3检测到的故障代码有:     

长安铃木羚羊车空调不制冷

故障现象一辆2004年5月产长安铃木羚羊SC7130轿车(装配日本铃木1.3 L 16气门全铝电控汽油发动机和5速手动变速器),累计行驶里程约为10万km,因空调不制冷而进厂检修。故障诊断接车后,对故障现象进行了验证。将发动机起动着机,打开鼓风机开关及空调(A/C)开关,鼓风机能够正常工作,A/C开关上的绿色指示灯也能正常点亮,发动机也能自动提速;A/C开关断开后,发动机转速能够自动回到正常怠速。但出风口无冷风吹出且听不到车前方冷凝器风扇