40米预应力T梁裂缝环氧树脂灌浆修补法

采用化学材料灌浆，修补结构裂缝，可以大在改善灌浆材料的可灌性能，可灌入0．3mm或更细小些的裂缝，又因施工简单，其应用日趋广泛。本工程实例补强处理的裂缝得到了令人满意的效果。     

环氧树脂涂层钢筋 在汕头LPG码头工程中的应用

介绍可显著提高钢筋混凝土结构耐久性的环氧树脂涂层钢筋在汕头LPG码头工程中的应用情况,以及涂层钢筋的设计、施工要求及经济指标。     

汕头LPG码头工程环氧树脂涂层钢筋的施工监理

介绍在汕头LPG码头工程中,对环氧树脂涂层钢筋的施工前准备,施工过程中的质量控制和监督,规定了有效的监理要求,并对施工中存在问题提出处理建议。     

对燃用植物系生物燃料的柴油机性能及排放性能的研究

部分国家采用从废弃食用油中制取的酯化燃料作为柴油机的代用燃料,但这种代用燃料会产生黑烟或白烟,同时还会影响发动机的起动性能。由于生物燃料属含氧燃料,因此也担心在批量使用时会产生醛类物质等含氧有害物质。探讨了在低温下燃料析出固态物质的原因,以及生物燃料生成醛类物质的趋势,并在1台柴油机上,用3种生物燃料和柴油进行试验研究,比较各自的排放性能,同时明确脂肪酸组成对排放性能的影响。当饱和脂肪酸的比例升高,浊点和析出点也会上升,同时浊点与析出点之间具有明显的相关性。采用油酸甲酯时,醛类排放物在400℃时开始增加,而在低温范围内其生成数量较少。相比柴油,燃用甲酯燃料时,氮氧化物的排放会有所增加,而未燃碳氢化合物、一氧化碳及烟度均呈下降趋势。     

聚氨酯增韧改性环氧树脂作为混凝土裂缝快速修补材料的研究

环氧树脂的脆性是限制其应用的一个关键因素,为了增强环氧树脂的韧性,该文以2,4-甲苯二异氰酸酯和聚丙二醇为原料合成了端基为-NCO基的聚氨酯预聚物,在氮气保护下与环氧树脂E-51进行共混反应,得到了聚氨脂改性的环氧树脂,以丁二醇二缩水甘油醚(BDGE)作为稀释剂,聚硫醇作为固化剂,得到了室温快速固化的改性环氧树脂裂缝修补材料。结果表明:聚氨酯预聚物(PU)含量为15%,改性环氧树脂与固化剂聚硫醇的配比为1∶1时,增韧效果最好,同时力学性能提升最为明显,样品伸长率达到了140%,抗拉强度达到了49.9MPa。而且,随着PU预聚物用量的增加,改性环氧树脂的固化物热稳定性先增加后降低,PU预聚物用量为15%时,改性环氧树脂热稳定性达到最大值。同时,实现了室温条件下,固化时间可以控制在30min～2h任意调控。     

现代汽车混合动力 技术概述(十)

毒性效应:指毒物或药物对机体所致有害的生物学变化。例如,因气体或灰尘产物而中毒,这些产物来自臭氧或受影响材料的分解产物电动力:压力波由移动零件造成的人身伤害液态金属喷溅壳体爆裂二次事故:由跌绊、掉落或滑动造成的人身伤害割伤、砸伤、刺伤和擦伤部件掉落造成的伤害