全文获取类型
收费全文 | 2412篇 |
免费 | 36篇 |
专业分类
公路运输 | 623篇 |
综合类 | 339篇 |
水路运输 | 1251篇 |
铁路运输 | 169篇 |
综合运输 | 66篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 69篇 |
2022年 | 67篇 |
2021年 | 85篇 |
2020年 | 59篇 |
2019年 | 48篇 |
2018年 | 23篇 |
2017年 | 43篇 |
2016年 | 52篇 |
2015年 | 83篇 |
2014年 | 94篇 |
2013年 | 89篇 |
2012年 | 128篇 |
2011年 | 124篇 |
2010年 | 96篇 |
2009年 | 109篇 |
2008年 | 103篇 |
2007年 | 121篇 |
2006年 | 88篇 |
2005年 | 101篇 |
2004年 | 122篇 |
2003年 | 112篇 |
2002年 | 95篇 |
2001年 | 69篇 |
2000年 | 82篇 |
1999年 | 54篇 |
1998年 | 42篇 |
1997年 | 44篇 |
1996年 | 36篇 |
1995年 | 32篇 |
1994年 | 28篇 |
1993年 | 27篇 |
1992年 | 35篇 |
1991年 | 21篇 |
1990年 | 29篇 |
1989年 | 19篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 3篇 |
排序方式: 共有2448条查询结果,搜索用时 531 毫秒
21.
施有志 《铁道标准设计通讯》2006,(11):7-10
高液限土由于其高胀缩性而被现行规范限制使用,基于节约、环保的理念,结合一工程实例,通过室内试验,研究高液限土在毛细饱水情况下的强度特征,分析其压实控制标准,并通过对试验路段的检测,归纳该高液限土路堤填筑的工艺要求。实践表明,在不加外掺剂条件下,直接利用高液限土填筑路堤,在技术上是可行的。 相似文献
22.
本文在理论上建立了一套基于主动力反馈原理的新型主动阻尼悬架的设计和优化方法。首先提出了该主动阻尼悬架的实现模型,该模型是在传统的液力减振器的基础上,应用半主动控制的思想,结合力反馈的原理建立起来的内部液压反馈阻尼网络模型。理论优化分析和计算机仿真表明,通过该液阻网络模型,即可以实现电控的主动阻尼悬架的功能,它可以根据汽车行驶路况的好坏,自适应地调节悬架阻尼大小以实现主动阻尼悬架的最优控制。 相似文献
23.
24.
本文对用于电气化铁路C50接触网支柱的非防腐混凝土及粉煤灰防腐蚀混凝土的性能进行了对比试验研究,得出粉煤灰防腐混凝土的抗冻性、抗渗性、耐腐蚀性能优于非防腐混凝土且强度也可以达到设计要求的结论. 相似文献
25.
26.
27.
本文通过对应用毛细管色谱技术分析电泳涂装槽液中有机溶剂含量方法的分析条件等的试验与研究,证明了应用毛细管色谱技术具有快速、准确的特点,是同时分析电泳涂装槽液中十多种有机溶剂含量的科学可靠的科学可靠的试验方法。 相似文献
28.
在我国继续加强基础设施建设和西部大开发战略的作用下,重型货车市场呈现出畅销场面,今年上半年仅国产重型货车就销售了138285辆,同比增长了113.55%,创历史最高纪录。 目前,我国民用重型汽车总保有量约80万辆(进口和国产各约一半);我国重货市场年需求量约10万辆,其中重汽集团、东风集团、一汽集团和北方公 相似文献
29.
30.
锁志文 《铁道劳动安全卫生与环保》1994,21(3):217-219
棚车入厂后要进行一次清扫,冲洗干净后进行木结构解体,然后,进行二次清扫,冲洗干净后进行钢结构解体。两次冲洗的污水平均5t/辆,含有大量的SS、COD,少量的石油类、酚、硫等。我们采用二级自然氧化曝气处理货洗污水,SS去除率88%以上,COD去除率86.8%,处理后排放水质各项平均值SS25.3mg/L,COD148mg/L,石油类1.1mg/L,pH值6.6,稳定地达到GB5469—85《铁路货车洗刷废水排放标准》。 相似文献