Fe—Ni—Cu—C合金粗粉注射成形的热脱脂工艺研究

对平均粒度为60μm的Fe—Ni—Cu—C合金粗粉注射成形坯进行了热脱脂，用差热分析仪测定了粘结剂各组元的DTA和TGA曲线，制定了合理有效的热脱脂工艺。结果表明：对于石蜡基多聚合物粘结剂体系，采用分步热脱脂，有利于维持坯体形状；热脱脂的升温速率对脱脂坯质量影响显著。     

粉喷桩技术的发展与应用

在简要说明了粉喷桩施工技术及其在国内外的发展状况后，指出了施工工艺存在的问题，并重点介绍了目前粉喷定量测控技术中的ＦＺ－１型粉喷记录器。     

含砂低液限粉土路基改良施工技术

介绍了掺加石灰对含砂低液限粉土进行路基土方改良施工工艺、施工注意事项以及几个技术问题的对策。通过采用该套施工技术,解决了素土填筑高速公路路基存在压实度不足、路基土粘结力小、容易松散起皮等问题,克服了成型的路基边坡不稳定、容易遭雨水冲刷等缺陷。     

低液限粉土的振动压实性能分析与研究

结合子洲至靖边高速公路4个合同段的低液限粉土，采用试验和理论分析的方法系统研究其振动压实性能。首先，通过试验测得低液限粉土的物理性质指标；然后，着重研究分析了低液限粉土在不同影响因素下的振动压实效果；最后基于长期稳定性的考虑，测定分析了CBR值，提出了考虑CBR值的低液限粉土的振动压实标准。     

高水位软土路基土方填筑施工技术

黄河冲击平原主要地质为亚砂土、亚黏土,地下水位高,填前碾压困难。CBR值小,压实度难以达到。土质含水量大,施工周期比较长,制约工程的进度计划。通过路基填筑试验段,介绍填前碾压措施及加快施工进度的具体做法。     

高等级公路高含水量低液限粉土路基施工

通过合理选配施工机械、降低天然含水量、合理选用压实方法、解决取土扬黏土夹层、加强成形路基雨季防护办法，进行高含水量低液限粉土路基施工，达到高速优质施工的目的。     

填土压实标准的研究

分析了目前填土压实检测标准的不完善性，系统地总结了各类填土的工程性质，结合工程实践，在对各类土进行大量试验研究的基础上，提出了相应的压实标准和与之相应的检测方法。     

优质掺合料SK粉的试验与应用

SK粉是一种优质砼掺合料，掺入砼与砂浆中，可以改善其耐久性、耐腐蚀性及施工和易性，在泵送砼中可提高其可泵性。能大幅度降低水泥用量从而降柢工程成本。SK粉的主要原料是高炉矿渣，加工方便，成本较低。     

泰国开发乙醇能源

为应对居高不下的国际石油价格，泰国政府最近批准设立16家乙醇制造工厂，计划以乙醇替代部分汽油。据媒体透露，泰国政府正准备立法，规定未来汽油须掺10％的乙醇使用。据报道，这些乙醇厂将以木薯粉和甘蔗为原料。建造这批乙醇工厂需要投资150亿泰铢(41．6泰铢合1美元)，建成后每年至少可生产300万公升乙醇。     

防波堤推填挤淤工艺实例简介

介绍推填挤淤工艺在防波堤中的应用，重点探讨在诱惑出现的淤泥隆起现象。