浅谈27万吨前“美和”轮修理的特殊性

本文就２７万吨级“美和”轮进厂系泊、澄船装置、消防通风、施工方案、缩短施工管线、质量控制、压水试验和安全工作的特殊性进行了总结。     

粉沙质与淤泥质浅滩在风浪水流作用下的挟沙能力

对有关粉沙质与淤泥质滩在风浪政水流作用下的挟沙能力问题结合现场实测及室内试验资料进行了分析。     

深层搅拌法处理粉砂性土湿软地基

水泥或石灰深层搅拌法处理黄河下游冲积平原的湿软地基和黄河滩地的粉砂性土软弱地基的设计、施工技术已经或正在应用。通过对设计、施工进行比较全面的阐述，探讨该项技术的优越性和值得注意的一些问题；并总结分析了综合处理高填方路基下沉和稳定的方案。     

浅谈沥青拌和设备除尘系统与回收粉的利用

对LQC－240沥青拌和站除尘系统对回收粉成分的影响进行分析，探讨回收粉使用的用量对沥青拌和站除尘系统的要求，确定拌和设备除尘系统在不同条件下产生出回收粉的使用比例。     

洞庭湖大桥C60高性能混凝土研制及应用

文中介绍了岳阳洞庭湖大桥斜拉桥主梁C60高性能混凝土的研制与应用情况，提出了适用于桥梁工程的掺微硅粉的高强与高性能混凝土的配制方案及相应技术措施。     

透水性混凝土桩在黄泛区粉性土地基中的加固机理及效果研究

透水性混凝土桩兼顾高强度与透水性,应用在以粉土、粉质黏土为主的黄河冲击平原区能有效地加速土体固结,减少工后沉降。为了从机理上对透水性混凝土桩应用于黄泛区平原地基处治的效果进行研究,基于室内模型试验,填料选用粉质黏土并分层进行注水、静置,确保其完全饱和,透水性混凝土桩体选择3种不同的空隙率,采用快速荷载法分级加载,对透水性混凝土桩复合地基承载特性及桩周土孔隙水压力消散规律进行了研究。得出如下结论:透水性混凝土桩能显著提高复合地基承载力,提高幅度在80%以上;加载过程中桩周土体的超静孔压得到了迅速的消散,桩周土体强度较原始强度提高了60%左右,且影响区域的半径在2.5倍桩径以上。     

高速公路水泥稳定粉土底基层研究

结合商开高速公路建设,通过室内试验,发现增加水泥用量后水泥稳定粉质土可以满足规范中对与路面底基层的强度要求,并通过试验段的铺筑及现场水泥剂量、压实度检测结果,指出了大剂量水泥稳定粉质土施工中合理的施工方法及应注意的问题.     

粉砂土地质路桥结合部病害的预防与整治

粉砂土地质路桥结合部病害具有隐蔽性、突发性和灾难性等特点,本文从其病害机理进行剖析,阐述了其预防与整治措施,并取得的效果。