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171.
林晓莺 《铁道货运》2006,(11):31-31
《铁路“十一五”规划》日前正式发布。该规划由铁道部根据国家“十一五”规划纲要和《中长期铁路网规划》编制,提出了铁路发展的主要目标和重点任务。“十一五”期间铁路发展的主要目标是:建设新线17 000 km,其中客运专线7 000 km;建设既有线复线8 000 km;既有线电气化改造15 000 km。2010年全国  相似文献   
172.
企业发展,人才为本,其中高素质人才又是企业人才队伍的核心力量,代表着企业先进生产力的最高水平,现代企业的竞争归根到底就是高素质人才的竞争.世界著名咨询公司Roland Berger Strategy Consultants的一份研究报告称,目前中国企业走向世界的最大障碍是缺乏高素质人才,由于缺乏高素质的经营管理人才,中国企业国际化的战略到目前为止很多以失败告终。无独有偶,央视《经济半小时》栏目日前对部分国内大型企业领导人进行的采访调查发现,在WTO背景下,大凡成功企业无一例外都是因为拥有了一支属于自己的高素质高效率人才队伍,高素质人才已经成为企业利润的最直接来源,已经成为企业保持自身竞争力、决胜市场的先决条件,成为推进企业长远发展的强劲动力。  相似文献   
173.
《上海地方交通》2005,(1):45-46
上海出现了民营经济向“联合体”发展的良好态势。众多民营企事业单位以母子公司为主体,通过投资及生产协作等多种方式共同组成民营企业集团。上海市统计局最新统计报告显示,上海民企集团目前已达136户,占全市企业集团总数的42.6%。  相似文献   
174.
动态信息     
全国汽车钣金大赛总决赛落下帷幕;国家标准《汽车综合性能检测站能力的通用要求》通过评审;北京汽车维修行业协会成立;常熟市机动车维修业迅猛发展;我国首次发布“中国汽车零部件企业信用指数”……  相似文献   
175.
港口企业发展的策略思考   总被引:2,自引:0,他引:2  
屠德铭 《中国港口》2006,(10):11-13
<正>我国改革开放20多年来,港口业在交通运输领域中“摸着石子过河”,推进市场经济体制转型和扩大对外开放,促进快速发展,领先一步。这是港口在实施对外开放方针、支撑国民经济和对外贸易快速发展中所处的重要战略地位决定的,也是对解放思想、稳中求进、政府主导、“精英决策”的肯定。  相似文献   
176.
修建轨道交通系统对城市经济的影响初探   总被引:6,自引:0,他引:6  
随着我国地区经济的持续发展、城市范围的扩大和人口增加,开始出现城市群和都市区。城市轨道交通以其运能大、速度快、污染低将成为适应这一城市发展要求的重要交通方式。通过对轨道交通系统的经济对比分析,认为有必要就轨道交通系统的建设、运营对城市经济的影响进行分析,提出修建经济实用型轨道交通系统应重点研究的前提条件,以有利于我国轨道交通建设的发展。  相似文献   
177.
现代企业的竞争,主要表现在知识和技术的竞争上。特别是在知识经济时代,企业的发展就更加依赖于技术进步和技术创新。谁抢占了技术的制高点,谁就抢占了市场的制高点。长期以来,嘉陵集团在“启用科技动力,传感全新时代”的企业理念指导下,始终把追求技术创新,培育核心竞争产品作为嘉陵“由小变大、由大变强”的原动力,不断加大对摩托车自主研发技术的投入,致力于建  相似文献   
178.
陈中 《中国水运》2002,(8):33-33
温州港地处我国东南沿海,是沿海20个主枢纽港之一.2001年全港货物吞吐量首次突破千万吨大关(1 314万吨);集装箱吞吐量也首次突破10万标箱大关(100 140TEU).  相似文献   
179.
市场经济和社会发展的需求,标准化信息管理必须采用计算机网络技术,利用现有资源,建立标准信息网站,制定标准信息网络相应标准,满足企业生产需要,达到顾客满意。  相似文献   
180.
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