全文获取类型
收费全文 | 2234篇 |
免费 | 150篇 |
专业分类
公路运输 | 375篇 |
综合类 | 211篇 |
水路运输 | 1540篇 |
铁路运输 | 212篇 |
综合运输 | 46篇 |
出版年
2024年 | 21篇 |
2023年 | 45篇 |
2022年 | 76篇 |
2021年 | 63篇 |
2020年 | 59篇 |
2019年 | 71篇 |
2018年 | 51篇 |
2017年 | 54篇 |
2016年 | 48篇 |
2015年 | 71篇 |
2014年 | 139篇 |
2013年 | 138篇 |
2012年 | 172篇 |
2011年 | 140篇 |
2010年 | 132篇 |
2009年 | 133篇 |
2008年 | 118篇 |
2007年 | 108篇 |
2006年 | 118篇 |
2005年 | 116篇 |
2004年 | 91篇 |
2003年 | 68篇 |
2002年 | 67篇 |
2001年 | 48篇 |
2000年 | 58篇 |
1999年 | 32篇 |
1998年 | 28篇 |
1997年 | 14篇 |
1996年 | 14篇 |
1995年 | 17篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 23篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 9篇 |
排序方式: 共有2384条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
52.
杨明昌 《国防交通工程与技术》2006,4(2):74-76
长青沙大桥跨越长江北汊,其水文、地质条件极其复杂,深水基础是全桥的施工难点,对钢套箱—沉井综合施工法在深水基础施工中的应用进行探讨,介绍了主要施工过程和注意事项。 相似文献
53.
针对长周期波浪周期长、波能大的特点,本文以具体工程为例,分析了长周期波浪对斜坡式引堤结构稳定性的影响,并结合波浪物理模型断面试验结果和工程造价对方案进行优化设计,为该类工程提供借鉴. 相似文献
54.
55.
56.
芒稻河特大桥主桥为(77+3×130+82)m预应力混凝土刚构-连续梁组合体系桥,主墩基础位于深水区,承台施工时抽水最大水头达18.7m。采用钢板桩围堰施工承台,围堰最大平面尺寸为45.6m×16.8m,采用拉森Ⅳw型钢板桩,单根桩长36m,围堰内设置5道内支撑。采用有限元软件,计算围堰3个主要施工工况下钢板桩和内支撑的变形、应力,以及围堰封底抽水完成工况下封底混凝土的抗浮安全系数和应力,计算结果均满足要求。施工时,采用定位导向架和平面定位框限位插打钢板桩,内支撑采用工厂拼装现场分层整体吊装、水下抄垫等工艺,应用水下分阶段吸泥、水下二次封底等施工技术,实现了深水钢板桩围堰快速安全施工。 相似文献
57.
58.
59.
讨论如何利用钢板桩围堰在深水中(水深≥5 m)进行桥墩施工,以及对在施工过程中对基坑出现的异常情况进行处理。 相似文献
60.