全文获取类型
收费全文 | 24638篇 |
免费 | 1067篇 |
专业分类
公路运输 | 5602篇 |
综合类 | 4144篇 |
水路运输 | 12006篇 |
铁路运输 | 3327篇 |
综合运输 | 626篇 |
出版年
2024年 | 178篇 |
2023年 | 536篇 |
2022年 | 704篇 |
2021年 | 700篇 |
2020年 | 511篇 |
2019年 | 598篇 |
2018年 | 305篇 |
2017年 | 357篇 |
2016年 | 406篇 |
2015年 | 709篇 |
2014年 | 1209篇 |
2013年 | 1164篇 |
2012年 | 1430篇 |
2011年 | 1530篇 |
2010年 | 1397篇 |
2009年 | 1626篇 |
2008年 | 1494篇 |
2007年 | 1308篇 |
2006年 | 1374篇 |
2005年 | 1195篇 |
2004年 | 1027篇 |
2003年 | 923篇 |
2002年 | 820篇 |
2001年 | 703篇 |
2000年 | 540篇 |
1999年 | 401篇 |
1998年 | 352篇 |
1997年 | 333篇 |
1996年 | 314篇 |
1995年 | 340篇 |
1994年 | 264篇 |
1993年 | 277篇 |
1992年 | 200篇 |
1991年 | 186篇 |
1990年 | 157篇 |
1989年 | 121篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1965年 | 8篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 46 毫秒
61.
凡是关心国际港口市场媒体的人都知道,2004年新加坡港务公司(PSA)所拥有的4座集装箱码头和2座多用途码头的集装箱吞吐量达到2060万标准箱,比2003年的1810万标准箱净增250万标准箱,同比增长率为14.1%,从而以极小的差距排在中国香港后面,再一次成为世界第二大集装箱港口,与此同时 相似文献
62.
弹性桩基础内力分析方法探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
采用传统的“m”法计算桩基内力存在一定的近似性。介绍一种弹性桩内力计算的新方法——有限元法,并与传统“m”法的计算结果进行比较,结论是“m”法的计算结果在某种情况下趋于不安全,工程设计人员应引起注意。 相似文献
63.
64.
65.
中国南极长城站码头因其特殊的地理位置而使得其建造极为特殊和困难,文章介绍了在特殊地理位置和环境条件下码头的施工建造。 相似文献
66.
依托深圳蛇口集装箱码头二期工程,进行了钢管桩与混凝土芯粘结力及抗弯应力传递模拟试验,对试验结果进行理论分析,讨论了不同搭接长度和不同UEA掺量对钢管桩与混凝土芯单位粘结力的影响;推导出纯弯矩作用下,混凝土芯与钢管粘结段粘结长度的计算公式。为类似工程提供方法指导和理论依据。 相似文献
67.
既有铁路桥下双护筒法强风化岩钻孔桩施工技术 总被引:1,自引:1,他引:0
郭希庆 《铁道标准设计通讯》2007,(1):50-52
通过工程实例,介绍在不中断运营线行车的情况下,既有铁路桥下强风化岩钻孔桩双护筒法施工技术,该技术在12根钻孔桩施工过程中获得成功应用。 相似文献
68.
69.
通过对瓜达尔港口码头桩基工程进行公式法和三维图形法碰桩验算,在桩基施工前配合设计进行桩位优化调整,再验算再优化调整,避免了沉桩过程中碰桩事故的发生,保证了桩基工程沉桩施工的顺利进行,为整个项目的提前完成奠定了坚实的基础. 相似文献
70.