全文获取类型
收费全文 | 6232篇 |
免费 | 155篇 |
专业分类
公路运输 | 1507篇 |
综合类 | 811篇 |
水路运输 | 2714篇 |
铁路运输 | 1242篇 |
综合运输 | 113篇 |
出版年
2024年 | 35篇 |
2023年 | 125篇 |
2022年 | 130篇 |
2021年 | 187篇 |
2020年 | 168篇 |
2019年 | 117篇 |
2018年 | 73篇 |
2017年 | 94篇 |
2016年 | 95篇 |
2015年 | 162篇 |
2014年 | 258篇 |
2013年 | 283篇 |
2012年 | 365篇 |
2011年 | 350篇 |
2010年 | 364篇 |
2009年 | 392篇 |
2008年 | 368篇 |
2007年 | 331篇 |
2006年 | 278篇 |
2005年 | 275篇 |
2004年 | 235篇 |
2003年 | 233篇 |
2002年 | 177篇 |
2001年 | 165篇 |
2000年 | 175篇 |
1999年 | 113篇 |
1998年 | 108篇 |
1997年 | 133篇 |
1996年 | 97篇 |
1995年 | 78篇 |
1994年 | 83篇 |
1993年 | 75篇 |
1992年 | 66篇 |
1991年 | 51篇 |
1990年 | 56篇 |
1989年 | 82篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
1965年 | 4篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有6387条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
72.
73.
74.
75.
76.
77.
78.
基于支持向量机法,研究了拼宽T梁桥的效应函数在小样本条件下的隐式函数拟合精度问题,误差小于5%;将拟合的隐式函数用于构建正截面抗弯承载力功能函数,分析了拼宽桥的时变可靠度变化规律。研究结果表明:SVM法预测结果偏小;分析强度时变效应及收缩徐变因素,在70 a内梁片结构可靠指标降低速率及幅度不显著,且较不分析时变效应时高;假设旧梁运营20 a后进行拓宽,新梁运营45 a内,拼宽桥体系可靠指标降低速率相对平缓;新梁运营45 a后,拼宽桥体系可靠指标减少则值得关注。 相似文献
79.
《铁道机车车辆工人》2019,(5)
机车厂修时,需要拆卸多种型号的轮对、齿轮,各企业普遍存在对标厂修标准及厂修工艺质量下降,生产能力明显不足的问题。文中对这些不足之处进行分析研究,提出内燃机车轮对、齿轮通用拆卸装置方案,设计的装置能满足多种型号机车大修标准及大修工艺要求,解决了生产能力问题,提高了经济效益。 相似文献
80.