热湿比ε对地铁设备管理用房送风量的影响

根据地铁车站空调系统中设备管理用房的热湿比ε值,采用4种不同的计算方法计算出其每个设备管理房间送风量。通过对房间理论送风量、热湿比差值Δε、送风量计算值相对误差η值的分析,评估ε对房间送风量的影响,各种送风量计算方法的优劣,进一步得到ε<20 000的房间按实际情况仔细分区计算,分区原则为尽量减小Δε,ε>50 000、50 000≥ε>20 000的房间分别划分到各自的分区进行统一计算的方法。     

气体保护焊接设备的维护

<正>影响焊接质量的原因众多,主要可分为两类:一是主观原因,如钢板焊接前未进行处理、焊接参数未调整合适、熔池观察不清楚、焊接手法不正确等;二是客观因素,如焊机本身质量欠佳,或外网电压不稳定,导致焊接时电弧不稳定等。抛开以上因素,如果焊接时仍然感觉效果不理想,与以往操作有较大差别,这种时候,就要考虑是否忽略了对焊接设备的维护。气体保护焊接设备主要有焊接电源、送丝机构、送气装置和     

氧气减压器的送取,检定,安装方法

氧气减压器（亦称氧气调节器），是广泛用于金属焊接、切割等工作的氧气减压装置，是生产中常用的计量器具。由于使用频繁和存放地点的环境条件较差，该器具易发生故障，需要定期送计量室检定、维修。1送取1．1送取氧气减压器时，要轻拿轻放，防止途中碰撞和剧烈震动。1．2送检人员应先将调节手柄朝顺时针方向旋转2－3圈，防止调节手柄与装置脱离。1．3在领取氧气减压装置时，应检查各部件是否齐全，调节手柄是否灵活，氧气表安装是否牢固，有无铅封和检定合格证。2检定2．1禁止氧气减压器沾染油污。计量检定人员接到用户送来的氧气减压器时…     

龙潭特长公路隧道营运通风设计探讨

隧道营运通风设计是特长公路隧道设计的重点和难点。结合宜昌至恩施公路龙潭特长隧道的工程实际，综合考虑通风、防灾救援和施工组织等因素。经技术经济比选，确定技术相对可靠、较为经济的营运通风方式。     

空气助送泥实验台与原型的相似关系

根据挖泥船排泥管内流体流动状态的微分方程描述,用相似转换法推导了各相似准数,并且分析了它们在模型与原型的相似关系中的主次地位,得到了模型与原型的阻力相似最主要的结论。     

汶九高速公路策朗垭口特长隧道通风方案设计

通过对汶川至九寨沟高速公路上策朗垭口特长隧道的实际工程状况分析研究,探求适合该工程的通风设计方案,最终确定了以斜井分段通风及修建地下风机房的设计方案,可为高海拔山区类似特长隧道工程提供通风方案设计的技术参考。     

静电除尘在天山胜利隧道通风中的应用研究

超长公路隧道通风方案的选择将直接影响隧道的工程造价、运营安全以及运营效益等。基于此,文章以天山胜利隧道工程施工为背景,分析了静电除尘+送排式通风方案在超长隧道中的适用性,探讨了天山胜利隧道拟采用通风方案的优缺点。结果表明:该方案土建工程造价低,运营维护容易,特别是可以将污染空气就地净化,对于保护大气环境,降低隧道周边污染,具有无法替代的优势。     

中国海上搜救装备发展现状及展望

介绍发展海上搜救装备的重要意义及海上搜救装备体系的构成，分析国内外海上遇险救生通信装备、海上自救互救装备、海空救援装备、海上救治后送装备的建设情况，指出国内海上搜救装备在规模、功能、智能化等方面与发达国家存在一定差距。提出建设海上搜救信息系统，发展无人化、智能化海上搜救装备，研究搜救平台医疗改装技术等具体建议，为我国海上搜救装备体系建设提供参考。     

钢管混凝土在海洋码头引桥工程中的应用

通过海洋码头引桥工程实例,介绍了大流动度、自密实、高强度、微膨胀及缓凝混凝土在大跨、多跨钢管混凝土拱桥中的配合比设计及要求,并对钢管混凝土泵送施工方法、工艺流程、施工过程控制等进行了阐述。使用效果证明,采用本钢管混凝土及其施工方法,能有效避免钢管混凝土拱桥施工中常见的混凝土离析、堵泵、钢管爆管、混凝土不均匀或不完全密实等问题,综合效益显著。     

特长输水隧道通风方案确定

输水隧道不同于公路隧道，隧道需风量与通风方式的选择，需根据输水隧道的特点进行确定。通过对采用斜井轴流风机+隧道内射流风机的通风方式和供水隧道内采用全射流风机的通风方式，两种方案进行比选，确定了利用已有的一座施工斜井兼做通风斜井的方案，达到了通风效果更优、总体投资更低、更有利于防灾救援的目的。